鲁达 车头部分饱满挺拔，利用线条的横向特征来提升豪华视觉，家族式六边形中网格栅，采用了扁平的底部设计，能够帮助发动机进行散热。而在外形方面，全新悦动采用了最新的家族化设计语言，六边形的进气格栅和两侧的大灯连为一体，大灯内部还配有透镜，整体的设计效果比较出色。在外观设计方面，全新悦动的表现确实让人眼前一亮，这不仅是因为其外观的全新改变，也是其内在的升级。
整车的内饰设计比较简洁，功能区域划分非常合理，操作逻辑也比较清晰。整体布局对称协调，中控台微微偏向于驾驶位，能够让驾驶者在行车过程中有不错的操控体验。座椅采用皮质包裹及填充物混搭物进行混纺渐变工艺，提升了乘坐的舒适性。
在车辆配置方面，全新悦动的优势很明显，比如车身稳定系统、上坡辅助、胎压监测和驾驶模式选择等。当前的年轻人，不只是更懂得享受驾驶的快感，对车辆的安全性和科技配置也很看重。除入门级车型外，其他车型还配有后雷达、倒车影像、电动天窗、无钥匙进入、后视镜加热等丰富配置。
身高172cm的体验者，坐进全新悦动的主驾驶座，将座椅调至最低后，头部拥有两拳剩余空间。在储物空间方面，全新悦动表现同样出彩，车内的储物格尺寸很大，并且很巧妙的将实用性与可发光的面板融为了一体，给人留下了良好的第一印象。而从悦动的产品力来看，这款车空间和配置上表现不错，颜值也高，性价比非常高，应该能够有一个不错的销量。
悦动采用的是1.6L自然吸气发动机，最大功率123马力，峰值扭矩151牛·米，匹配的是6挡手自一体变速箱。
车体结构不是钢架，而是更加复杂的笼式车身，提供超高安全保障。在被动安全方面，New E-GMP平台的高强度钢使用比例达到了43%，实现了车身轻量化的目的。与前防撞梁形成鲜明对比，侧面碰撞中可以看到全新悦动的B柱与C柱之间的车身距离并不长，但是整个B柱之中并没有发生过大的弯折。
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