鲁达 车侧利用贯穿式的腰线和平直的线条营造出了非常硬朗的造型，这让桑塔纳看上去更加魁梧，气派。而在大灯设计方面，它也有着十分犀利的设计风格。新增车型外观延续了现款车型的设计，但在配置方面有所调整。
全车大面积的环保材质与菱形纹理增添了整车的质感。车辆内饰方面，大众桑塔纳的内饰与外观的设计相呼应，整体的风格更加的年轻，而且还加入了全新样式的多功能方向盘，并且采用的是黑底的机械指针仪表盘。而在内饰材质的选择上，新桑塔纳也是非常用心的，车内大量采用了软材质进行包裹，触感和质感上都非常出色。
2020款的大众桑塔纳采用了真皮多功能方向盘，握感极佳，多媒体配置也是比较丰富的。而随着科技的发展，现在的新车，无论是在科技配置上还是在整体的性价比方面，我相信未来还是会有更广阔的市场。新款车的入门级别在当前的紧凑型车里算比较少，但是，新车的配置是相当丰富的，可以满足日常使用需求。
此车装备了排量为1.6L的直列四缸自然吸气发动机，才有112马力的最大马力，最大扭矩也达到了145牛·米。而在动力方面，这款车搭载的是1.5升自然吸气发动机，有着112马力的最大功率。大众新桑塔纳配备了1.4L和1.6L发动机选择，最大功率分别为112马力和112马力。
配有六个气囊，胎压显示，车身稳定，发动机启停，上坡辅助，多功能方向盘等一些实用性配置。而浩纳全系标配前方碰撞预警功能，能够实时监测前方障碍物并发出警报，提前警示和制动。当系统判断有碰撞风险时，则会发出多次提醒，如驾驶员没有将车辆控制住，车辆会自动减速至完全刹停，并开启双闪。
桑塔纳是大众旗下的产品，在国内市场上的口碑还不错，凭借省油、耐用等特点，深受国内消费者的喜爱。而在底盘悬架方面，浩纳的前后独悬调校偏向舒适，对于路面大小颠簸化解很到位，经过颠簸路面时避震器回弹很干脆，柔和的滤震让车内的质感有了明显的提升。在底盘方面，桑塔纳的前部采用麦克弗森式悬架，后部为多连杆独立悬架。