鲁达 10万元全能新生三厢轿车PK
随着国内汽车市场的蓬勃发展，越来越多厂家针对中国市场研发新车型。这些针对中国市场的车型还都基于国人在汽车方面的三厢情结，其中在不久前上市的纳5以及长安铃木启悦（参配、图片、询价）形成了正面对抗。它们作为10万元区间的新生三厢轿车，已经可以让你忘却被称为“老三样”的经典车型。
东风裕隆在国内推出大7 SUV和大7 MPV创出名气后，便着手开发更适用、更为主流的优6 SUV和纳智捷5轿车，两者共用平台，分别挤占紧凑级城市SUV和紧凑级家用轿车这两块容积巨大的市场。纳智捷5 Sedan于2013年7月上市，在上市不到两年之际，东风裕隆便推出了中期改款车型，并正式更名“全新纳5”，大陆更是作为首发地区，先于台湾上市，足以见到厂家对于大陆市场的重视度。
长安铃木启悦
铃木在2014年北京车展上发布了启悦的原型--ALIVIO概念车。而长安铃木启悦就是基于该款概念车研发而来针对中国市场的全系三厢紧凑车型。长安铃木启悦这款全新车型在于2014年12月23日上午正式上市，新车共有5个车型，价格区间为8.79-12.19万元。长安铃木在天语系列支撑紧凑车市场5年之久后急需一款能够重新扛起大旗加入到紧凑级市场竞争的新车型，启悦肩负了这一重任。
纳智捷纳5和铃木启悦的指导价分别为9.98-18.38万元和8.79-12.19万元，其中综合实力相对均衡的的纳5 1.8T自动智慧型和启悦1.6L自动乐享型售价分别为11.58万元和11.09万元。相信11万元出头的这两个自动挡车款也会是人们最为关注的。
外观对比：兼具大气与动感
两车在外观设计上都采用了大量镀铬装饰，造型兼具了大气与动感。纳5前脸极具冲击力，是由倒梯形“大嘴”和“L”字形头灯所构成。头灯内的“L”型日行灯和驻笔回锋的汉字“人”字形LOGO设计相呼应。在持有东方韵味之余，还能够追赶上国际潮流设计。并且纳智捷做到了完全原创性设计，没有任何借鉴和抄袭的痕迹，自成一派又充满自信。
全新纳5
启悦
长安铃木启悦给人的第一印象并没有明显的铃木特征，全新的前脸给人焕然一新的感觉，大气、豪华是它身上所散发出来的气质。全车通过大量的镀铬装饰来营造出豪华感，比如雾灯周围的装饰、镀铬门把手以及尾部。
外部配置：同价位下启悦略占优势
启悦提供智能钥匙
启悦提供电动天窗
从两车外观不难发现配置的差距，除了两车都拥有倒车雷达外，启悦相比纳5多出了智能钥匙和天窗。纳5稍有亮点的地方是可选装前车雷达和倒车影像。
两车前大灯皆配备了透镜和采用卤素灯源，纳5采用远近一体结构，而启悦为分体式结构。
两车后视镜造型相当接近，配置上启悦比纳5多出了嵌入式转向灯。
内饰对比：科技风与居家范
纳5的9寸大屏最惹眼
纳5内饰细节
两车的内饰风格差距较大，纳5呈现出浓郁的科技风，而启悦则是典型的日系居家风格。纳5内饰精细，大量应用了质感更好的软性材质，各功能块按键进行了整合，令内饰看上去不再让人产生凌乱感。纳5还使用一些哑光仿木纹纹理加以点缀，让车厢内不过于沉闷。
两车皆采用了三幅式方向盘，手感与尺寸都相当不错，启悦相比纳5多配备了多媒体控制按钮。
纳5的采用了液晶仪表盘，相比启悦那简约的双表盘设计显露出更浓郁的科技感。
启悦内饰细节
启悦内饰做工
启悦的内饰给人感觉更多是稳重和居家，黑色和米色的双色内饰层次感很强，简洁的中控台上并没有过多按键；车内做工依然保持着日系车不错的工艺水准。中控台分区很鲜明，上部为媒体控制区，下部空调控制区造型相对简洁，按键和旋钮尺寸较大，控制起来很方便。
配置对比：启悦配置更加实用
启悦提供前排侧气囊
虽然两车都非顶配车型，但一般常用的配置都能在两车的配置表上找到。安全配置方面，启悦相比纳5多出了前排侧气囊以及头部气帘两项被动安全配置。
纳5提供后视镜电动折叠
启悦提供换挡拨片
便利性配置方面，两车除了前文所提及到的配置外还提供了前排座椅高低调节以及其他基础配置。纳5相比启悦还多出了后视镜电动折叠这一功能，而启悦则提供了换挡拨片。
启悦提供真皮座椅
启悦提供后风挡手动遮阳帘
两车在舒适配置方面差距较大，纳5甚至连真皮座椅都未能提供。启悦在这一方面则提供了真皮座椅以及后风挡遮阳帘这两项配置。
空间对比：两车都很宽敞舒适
在尺寸方面，纳5无论是轴距还是车身尺寸都相比启悦有着不小的优势。当1.8米左右的体验者调整至舒适的驾驶姿势后，两车的前排皆能提供3指的头部空间余量。
纳5后排空间
启悦后排空间
当体验者转至后排，两车的头部空间余量同为2指，但启悦的腿部空间余量相比纳5的2拳余量还要多出约3指左右。
纳5后备箱空间
启悦后备箱空间
两车的后备箱内部都相当规整，只不过纳5智慧型的后排座椅并不提供放倒功能，而启悦则可按比例放倒。而且在容积方面，纳5仅有470L，而启悦则达到了795L。
底盘动力对比：纳5动力更强
两车在动力方面差距较大，排量更大且采用了涡轮增压技术的纳5显然有着更大的优势。其最大功率相比启悦高出了42kW，最大扭矩更是多出了98Nm。
两车的变速箱同为6速手自一体变速箱，在换挡效率、平顺性以及对于燃油经济性的帮助都有着相当不错的表现。
纳5动态表现
纳5动态表现
启悦动态表现
启悦动态表现
两车的悬挂配置皆为前麦弗逊后扭力梁，在调教方面也有着相当接近的表现。高速行驶平稳且对路面颠簸做到了有效的过滤，只是在高速过弯时启悦相比已经开始偏向更舒适调教的纳5有着更好的支撑力。
结语：
无论是纳5还是启悦，在外观设计上都采用了大量的镀铬装饰以迎合国人对大气的理解，与此同时也保持着时尚动感的设计。纳5最大亮点莫过于配备了1.8T涡轮增压发动机，这相比启悦有着更强的动力输出。在空间以及配置方面，针对我们本文对比的这两款11万出头的车型而言，启悦则有着较为明显的优势，且悬挂调教上也能提供更好的支撑力。