鲁达 近日，2020款起亚焕驰正式上市，此次上市的新车共两款，官方指导价格为6.49-6.89万元。作为目前市场上最便宜的合资车之一，起亚焕驰要是放在十年前肯定是爆款车型，但在自主品牌快速崛起和中国市场消费升级的情况下，这类价格便宜的小型车并不好卖。对于想要购买合资品牌，预算又低的消费者来说，焕驰又给了大家一个新的选择，那么这款车与丰田的入门轿车威驰相比如何呢？下面我们选车侦探从动力油耗、尺寸空间、安全性和保值率等方面来详细对比。
1.谁的动力更强，油耗更低
我们选择车系价格最低的2020款起亚焕驰自动舒适天窗版（终端售价6.09万），和同样车系价格最低的威驰2019款手动创行版（终端售价6.78万）进行对比。动力方面，起亚焕驰搭载1.4L G4LC自然吸气四缸发动机，其最大功率为95马力，峰值扭矩为132Nm，这样的数据在同级中没有任何优势，同价位自主品牌车型的发动机输出要明显更高，其搭配的4速自动变速箱也十分老旧，在九速十速自动变速箱开始普及的今天，四挡的唯一好处就是便宜，更少的档位也会影响燃油经济性，经过实测和车主数据收集，起亚焕驰百公里综合油耗在7.1L左右。
丰田威驰的动力则算得上中规中矩，其FNR-FE 1.5L自然吸气发动机最大功率为110马力，峰值扭矩为138Nm。传动方面匹配5速手动变速箱，威驰的燃油经济性在同级车中属于领先水平，经过实测和车主数据收集，丰田威驰的百公里综合油耗在6.2L左右，比起亚焕驰更好。选车侦探认为，如果从动力和油耗方面考虑，威驰更胜一筹。
2.谁的尺寸更大，实用性更高
尺寸方面两款车都定位小型车，这意味着两款车不适合对空间有更高追求的消费者。其中起亚焕驰长宽高分别为4300mm、1700mm、1460mm，轴距为2570mm；丰田威驰长宽高分别为4420mm、1700mm、1490mm，轴距为2550mm。
虽然车身威驰要长120mm，但可以看出起亚的轴距还要比威驰长20mm，两车的内部空非常接近，从外观就可以看出，威驰长出的部分在前悬和后悬，所以威驰后备厢的容积更大，达到475L，而起亚为为460L。选车侦探认为，在实用性方面两款车非常接近，不管是乘坐还是装行李，差距都不大。
3.哪个品牌更具影响力，保值率更高
品牌方面丰田更具影响力，2019年全球销量为1074.2万辆，仅次于大众集团的销量，这足以看出丰田在全球的广泛影响力，抛开性能和操控，丰田是非常合格的代步工具车，保值率方面也名列前茅，据统计，威驰3年平均保值率为65.26%。
起亚品牌则以高配置低价格带来的性价比著称，2019年全球销量为277.2万辆，与丰田有较大差距，从保值率来看，目前焕驰3年平均保值率为53.95%，从消费升级二次转手的角度来看，丰田威驰要更为划算，而这类入门车型开3年左右就出手的几率很大。
4.选车侦探--起亚焕驰是中国特供还是全球车型，安全性如何
东风悦达起亚焕驰与北京现代新瑞纳是姊妹车型，两款车均由北京现代自主研发，并非全球车型，而起亚焕驰使用了北美版起亚Rio的前脸造型，所以在宣传时会提出全球车型的口号。
从轴距来看，新款瑞纳与老款瑞纳完全一致，不难看出两者之间的关系，车架方面并没有太大的调整。但安全性上，老款瑞纳在C-NCAP碰撞测试中拿到5星成绩，安全性还是可以的。
选车侦探总结：虽然焕驰在合资车型中价格便宜，但没有了丰富配置的起亚，尺寸和动力又全面落后，4速自动变速箱也十分老旧，在7万级市场没有太大竞争力，相对来说性价比不高；丰田威驰也存在同样问题，虽然保值率较高，但在价格更高的情况下，配置还不如起亚焕驰。选车侦探认为，如果更在意品牌，只是过渡用车，考虑转手选择丰田；如果更看重性价比，不考虑手动挡车型，那么就选择起亚。当然在不限定合资品牌的购车前提下，选择同价位尺寸大配置高的自主品牌更明智。