鲁达 现在买车的人群分为这几类，一类是刚刚毕业、踏入社会准备工作且家里条件都还不错的年轻人，他们需要买一辆车用作日常代步。另一类是年龄在30岁上下，逐步踏入中年且事业稳定有家庭的人群，他们需要一辆车来接送一家老小、满足家用，这个时候可能SUV就更适合了。还有一类是年轻在50岁上下，他们基本上已经不用再为生活而发愁，如果家庭、事业足够顺利，那也差不多是快到了退休，逐步去安享晚年的时候，这种可能需要的就是一辆比较有面子、能够彰显事业和身份地位的豪华品牌车型。总之，就像经常有人说：人分三六九等，其实仔细地想想以及看到当今社会的这种现状，此话说的也并不无道理。前面说的有远，师哥也是90后，所以深知刚刚出来打拼工作的年轻人在经济上并不富裕，但是对车子却又是十分喜爱，尤其是对那些标榜运、开着畅快、长的又还不错的合资品牌运动型车就更是青睐有加。那既然如此，师哥今天就给大家来一一介绍下目前车圈公认的15万内最好的6款运动型车，买它们对于年轻人来说不会后悔，可以说是买就赚到，所以师哥觉得，如果是你们要买车那可千万别再只看轩逸、朗逸了。不妨看看这6款在15万内都通通能搞定的运动型车，它们每款都是经典，最后1款今年还卖了17w辆。
马自达昂克赛拉
厂商指导价：11.29-16.29万元
1-10月累计销量：104731辆
如果说宝马是操控之王，那来自日本有着"东瀛宝马"之称的马自达就是将操控带给平民玩家最好的品牌了。像这台马自达的昂克赛拉（马3），虽然说它的空间表现实在让人"捉急"，但紧致的车身和优秀的操控还是让它赢得了一大票年轻消费者的"芳心"，2018至今也是已经累计销售104731辆，平均1万台以上的销量也足以证明它的实力。1.5L\2.0L两种动力匹配6速手自一体的变速箱恰到好处，动力随叫随有，转向轻盈、指向精准，对于刚刚踏入社会，想要享受开车所带来的一定操控乐趣的年轻人来说，昂克赛拉是个不错之选。当然，如果预算足够充足，那我还是建议上2.0L版本的马3，毕竟一寸长一寸强，你们说是吧。
大众凌渡
厂商指导价： 14.59-22.89万元
1-10月累计销量：115484辆
作为一款有着"奢适宽体轿跑"美称的A级车，大众凌渡自上市以来就不乏关注度，不管什么男女老少，在见过凌渡这车之后很多人都表示出了高度的认可，低趴且酷似轿跑的外观也让它成为了年轻人所争相追捧的对象，再加上大众品牌的加成，凌渡也就成为了运动型车中的一员。当然，要看车身内部结构，凌渡也是能称得上这一头衔的。由MQB横置模块化平台打造全独立悬架和橡胶衬套的大范围使用在高速过弯时可以充分感应底盘内在的运动的基因，丝毫没有发虚的迹象。低配车型装备的1.4T机子供"买菜"专用，而GTS版本的2.0T则是释放天性的存在，220匹马力极速可达240km/h，将百公里加速时间定格在6.9秒。试问一下：这样的成绩还有谁？因此，凌渡在A级车领域也可以是"神"一般的存在。
大众高尔夫
厂商指导价： 12.19-23.99万元
1-10月累计销量：119440辆
作为大众品牌旗下最经典的一款车，有着超过40年历史的高尔夫让很多人都深深着迷，这种着迷不是因为它够便宜，而是因为得益于它两厢的紧凑身姿操控起来会更显灵活自如再辅以升级为四连杆独立悬架的后悬架，即便是拉到蜿蜒的山路去进行高速劈弯高尔夫也能轻松应对。所以，对于高尔夫，不懂的人可能只觉得它短小精悍，但如果是真正懂车的，一定会将它奉为毕生座右铭。更何况，作为高尔夫的信仰核心，GTI、R版本所搭载的2.0T发动机，源源不断的动力储备更是可以让你在红灯位拥有"藐视"隔壁车辆的底气。而如果还想再继续深挖高尔夫的运动乐趣，那市面上还有千千万万的改装原件和改装方案在等着你，所以，这样的车你说怎么能不成为大众车里的经典呢？
福特福克斯
厂商指导价： 10.88-16.58万元
1-10月累计销量：29807辆
福克斯进入国内的时间其实也很早，起初就是以运动型车的定位征战，后面的几代也算是将家族运动基因给发挥到淋漓尽致了。不过后来随着市场竞争的逐渐激烈，福特也是将福克斯这款车渐渐向家用战场转移，虽然换代的福克斯兼顾了一定的家用属性，但这依然不能否认福克斯是人们心中最喜爱的运动型轿车其中之一。我知道，福克斯全系采用三缸发动机多少有点伤了大家的心，但这是大势所趋，也是任何一家车企都不能规避掉的。更何况，福克斯优良的底盘素质还在，而且在车身高度下降了10毫米、拥有主打操控性能的PS4米其林轮胎和新加入的8AT变速箱的辅助下，极限性能比以前都更好了，所以这代福克斯其实并不是你们所想的那样，它真的是在进步的。此外，如果还追求更深层次的运动效果，那还有ST-Line版和两厢版可供选择。而回归家用层面，清爽且极具时尚气息的内饰布局和升级后的SYNC3车载连接系统也可谓是为家用加了不少分。总之，福克斯还是那个福克斯，它也始终是表里如一。
现代菲斯塔
厂商指导价： 11.98-15.48万元
1-10月累计销量：6688辆（新车刚上市）
现代是全球第五大汽车集团，所以在产品的研发上面咱们千万不能够小觑它，而最近现代旗下的一款全新紧凑型轿车也是足够地吸引了人们的眼球，它就是号称要将"神车"思域给拉下马的菲斯塔。一款长相"凶狠"但又实力强劲的运动型A级轿车。如果你看过实车，那一定会被极具杀伤力的外观、遍布车内的亮眼红色元素所吸引。所以，身边凡是看过这车的朋友都给出了一致的评价，由内至外菲斯塔都散发出了极强的运动气息。而高配的2.0T发动机与传动直接的干式双离合的组合，畅快的加速体验实在妙哉。再配合夸张的排气声浪伴随的油门的每一下开度都有一种驾驭着百万级性能跑车的错觉。此外它也依旧延续了韩系车惯有的高性价比表现，百度智能网联2.0系统具备的场景化语音交互能力与竞品相比在智能化方面更符合时下潮流。最后再看下售价，顶配才不过15万，终端如果算算优惠，那高配15万都能够落地了，性价比真的是很高啊。
本田思域
厂商指导价： 11.59-16.99万元
1-10月累计销量：173718辆
作为紧凑级车市场当之无愧的"神车"，"运动A级车之王"，本田思域自上市之日起就饱受关注，甚至后期网友们更是给思域安上了"法拉域"超跑的称号，可见思域这车是有多么受欢迎和遭人热议了。那为什么会有如此近乎成魔的效应呢？其实归根结底还不是因为其搭载的1.5T发动机动力强劲，因此在我看来，思域之所以能招人非议，还是因为其自身实力太多强劲，你们应该也都知道一个道理，人红是非多嘛，车也同样如此。1.5T发动机就能爆发出177匹的不错数据表现，而无级变速的CVT变速箱又能完美应对家用的平顺需求，所以这样的组合真的是绝配了。另外，如果有心玩车，刷了一阶、二阶，轻轻松松马力上200匹、300匹，再加上种类巨多的成熟改装案例，年轻人真的很难错过这款车。此外，在本田"MM"理念的加持下，思域的车内的空间也并没有因为低矮的溜背造型而出现不足的现象，相反比大多数同级的A级车表现还要更好，这就真的是实力圈粉了。最后，如果硬要说本田的隔音差，那就是你还没体会到本田追求的人与车交流的最高层次，也证明你不是一个真正的"本田粉"，你们说是不是这个理。
注：配图来自网络，权利归原则所有，一并感谢！