鲁达 SRX是凯迪拉克针对中高端豪华SUV，其主打特色在于霸气的造型、美式奢华以及优越的通过性能等等。与此同时，在同级别中，凯迪拉克SRX搭载的是3.0升V6发动机，这个排量的进口车，消费税自然贵不少，而国内中型SUV市场竞争激烈，不仅仅是产品力要提高，性价比也需要有优势才能分一杯羹。
早在2004年，第一代凯迪拉克SRX就上市了，但当时的定位是高档豪华SUV，售价不菲，当时国内的消费水平也没上来，所以第一代SRX在国内难见身影。直至2009年，第二代SRX上市，依然以进口形式在国内出售，但定位下调到中型SUV，并且售价已经下探到40万左右。
XT5在外形上，主要对SRX做了一些家族式调整。比如中网由3幅增加为5幅；一直下垂到雾灯框的LED前大灯；跟随设计潮流加大尺寸的进气口。这些设计语言在CT6上已有详细的展示。内饰方面，虽然没有谍照，但不出意外应该是CT6的样式。
目前凯迪拉克SRX在售车型为改款2015款车型，但仍为第二代车型。
动力上，2.0T发动机会成为XT5的主力机；但自然吸气的V6发动机也会保留。 最后价格方面，凯迪拉克SRX指导价39.98万元起，现有的SRX是进口3.0，消费税高，国产肯定匹配2.0T，因此价格也注定会大幅下探，国产后肯定要便宜很多。目前热销的雷克萨斯NX，进口起步价才31.80万，雷克萨斯想要赢得市场，起售价必定在32万左右。
专注SUV与越野车跟踪报道，请关注微信公众号：yueyesuv