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『长安马自达3两厢』长安马自达3星骋两厢?

新车竞争力2.0版本依旧采用百分制进行评分,对每款车的颜值、动力、配置、油耗四个维度进行评价。四个维度在100分中所占比重分别为外观40分、动力25分、配置25分、油耗(电耗)10分。为了进一步完善新车评比机制,在原有得分基础上除以价格系数作为最终得分。

马自达品牌一向以出色的设计和优秀的操控而闻名,这也让这个品牌在全球市场中获得了不少簇拥。5月28日,马自达在国内推出了一款紧凑级SUV CX-30,代替了马自达3昂克赛拉成为马自达在华的新入门车型。

CX-30此次共推出8款车型,官方指导价12.99万-17.19万元。根据价位、车身尺寸等方面来看,CX-30上市后将会直面奕泽、逍客、缤智等对手。那么,在继承了马自达品牌颜值、操控和动力的情况下,CX-30的竞争力表现如何?

综上所述,我们在本次竞争力分析中选取的车型分别为:

2020款马自达CX-30 2.0L 自动尊悦型(17.19万)

2018款奕泽 2.0L 奕炫天窗版(17.48万)

2020款缤智 220 TURBO CVT旗舰版(17.68万)

2019款逍客 2.0L CVT豪华版(16.88万)

▲奕泽

▲缤智

▲逍客

一、颜值

外观好评:

1.在外观上,CX-30采用家族化设计,内部进行熏黑处理增添了该车的运动气息。此外,格栅下半部分采用镀铬饰条进行装饰并与两侧大灯相连,看上去非常精致。

2.在车侧方面,CX-30一条腰线从大灯延伸至后门把手处,让整个侧面看上去非常富有力量感。与此同时,低趴的车顶让该车有一种跃跃欲试的视觉冲击感。

3.作为马自达在国内最小的SUV,其车身尺寸为4395/1797/1540mm,轴距为2653mm,在同价位中有着不错的空间水平。

4.车尾方面,马自达CX-30车尾造型圆润,车顶配有扰流板,尾灯造型与前大灯相呼应,底部排气为双边共两出设计,看上去非常运动。

外观差评:

1.虽然魂动设计放在现在依旧不显过时,但多年未改的整体设计还是容易让人审美疲劳。

内饰好评:

1.CX-30在车内也采用了最新的家族式设计风格,整体看上去非常富有层次感。全新设计的悬浮式液晶中控屏以及车内采用大量软质材料进行包裹,让该车有一定的精致感。

2.新车副驾驶前方采用了一体式出风口,看上去非常时尚,但中央出风口为装饰,同时在右侧出风口使用镀铬装饰条进行点缀,给副驾驶营造出比较不错的豪华氛围。

3.CX-30采用了8.8英寸中控屏,虽然尺寸不大,但分辨率不错,而且还支持手机互联,能够满足日常使用。

内饰差评:

1.虽然新车前排配备了2个USB+1个12V电源接口,不过后排没有可用电源。

2.新车中控屏只能通过HMI多媒体系统控制,不支持触控。

竞品内饰:

▲奕泽

▲缤智

▲逍客

颜值得分:外观—32分 内饰—30分 综合:31分(满分40分)

二、动力

动力方面,CX-30目前仅提供2.0L创驰蓝天发动机版本,其最大功率116kW,最大扭矩202N·m,传动系统匹配6速手自一体变速箱。

动力得分:17分(满分25分)

三、配置

亮点配置:

1.三圈式仪表盘相信大家都不陌生了,能够给人动感的感觉。中央的为液晶屏,两侧为传统机械设计,能够显示不同的行车信息。

2.360°全景摄像头在日常使用时非常实用,且CX-30中控屏显示非常清晰。

3.CX-30具有并线辅助、车道保持系统、自适应巡航系统等驾驶辅助功能,日常驾驶非常便捷。

4.新车具有电动后备箱、后备箱位置记忆等功能,在用户需要往后备箱放置物品时非常方便。

5.自适应远近光能够主动识别前方道路的人、车,及时切换远近光灯,提高行车安全。

缺失配置:许多配置仅有高配或顶配CX-30才具有。

配置得分:18分(满分25分)

四、油耗

油耗得分:6分(满分10分)

五、总评

最终得分=总分/价格系数=72≈73分(取整数)

(价格系数=新车售价/四款车平均售价)

头条说:从产品来看,马自达CX-30依旧集成了马自达特有的颜值与操控,也同样继承了运动车型在人们印象中的部分缺陷,比如低配车型配置简陋、车内空间一般等问题。可不管怎么说,CX-30的到来不仅丰富了“CX家族”的产品矩阵,更是给了消费者新的选择。从目前的情况来看,还是有不少消费者对这款新车有着强烈的意愿,至于其是否会“叫好不叫座”,还要看后续市场的反馈。

责任编辑: 鲁达

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