鲁达 在一众合资品牌中，就属日系、德系车混得最开。而在日系车中，丰田显然是不容忽视的存在。为了进一步增强市场话语权，丰田计划发布多款新车，包括MPV、SUV乃至皮卡等，继续丰富产品矩阵。今天，疆哥就来跟大家一起来看一下，丰田即将投放的4款重磅新车中，有没有哪款能让国人心动？
1.广汽丰田赛那
关键词：预售32-42万元，还香吗？
今年中秋节，广汽丰田赛那正式开启预售，预售价为32-42万元。虽然四十多万起步的进口SIENNA能够长期占据平行进口车销量前十位置，国产后起售价也降低了许多，还是有不少消费者感到失望。毕竟，相较于28.89-33.99万元的起亚嘉华，与价格横跨20-50万元区间的别克GL8来说，32万元起的国产赛那并没有多少价格优势。
光是售价不够低也没什么，重点在于，广汽丰田赛那的产品力与其价格相称吗？新车全系搭载2.5L油电混动系统，传动匹配E-CVT变速箱，诞生于与全新一代汉兰达（指导价 ：26.88-34.88万元）相同的TNGA架构，采用相同的动力总成，但同等价位下却没有汉兰达的电动四驱，仅提供前驱系统。换壳、加大尺寸之后，起步价高上5万元，也难怪消费者有怨言。
再与同级最大的对手——别克GL8相比，别克GL8的一大优势在于车型丰富多样，追求豪华或预算有限的消费者，都能找到一款最合适的车型。
别克GL8陆上公务舱
别克GL8 ES陆尊
别克GL8 Avenir艾维亚
丰田赛那
在相近价位下，赛那的安全配置更加丰富，多出膝部气囊、车道偏离预警、主动刹车等配置；别克GL8则更偏向豪华，配备双12.3英寸的液晶仪表与中控大屏（而赛那的液晶仪表仅为4.2英寸）、多层隔音玻璃、远程启动功能等。毕竟，从定位上说，有“奶爸神车”之称的赛那偏向家用，别克GL8则主打商务路线。
丰田赛那内饰
别克GL8内饰
总之，国产赛那的起售价比消费者所预测的高了不少，但如果真的降至30万元以下，定位更低的奥德赛、艾力绅怕是会连夜哭泣了。
本田艾力绅
本田奥德赛
出于品牌溢价考虑，估计还是有不少人愿意为丰田赛那买单。预售价也只是初步试探，后续根据消费者反应还有调整空间，想买的人还是先表现得义愤填膺一些，免得赛那又大幅加价吧！
2.广汽丰田锋兰达
关键词：最便宜的丰田SUV？
锋兰达即美版卡罗拉Corolla Cross，但由广汽丰田引进后，为了与一汽丰田卡罗拉形成区分，还是加入了兰达家族。官方将这款车定位为紧凑型SUV，但卡罗拉Cross在海外实际上是小型SUV，因此国产新车很有望进行加长处理。
从广汽丰田官方的宣传图片来看，锋兰达主打都市路线，前脸格栅内部装饰精致，配备狭长的矩阵式LED灯组，还会提供独特的金色车身，辨识度想必十分突出。结合TNGA GA-C平台车型的情况来看，锋兰达的主被动安全配置预计也会较为丰富，成为其卖点之一。至于动力方面，新车或将搭载雷凌同款动力，提供1.5L+CVT、1.8L混动系统等选项。
与个性灵动但后排空间较小的C-HR不同，锋兰达将更加注重空间表现与实用性，瞄准本田缤智、X-RV等竞品。据悉，锋兰达的定位将低于威兰达，而目前在售的威兰达最低起售价为17.18万元，因此锋兰达的定价大概率将在15万元附近。有TNGA架构加持，又可能是最便宜的丰田SUV，锋兰达还是值得关注的。
美版卡罗拉Cross
3.新一代坦途
关键词：搭3.5T V6，全新外观霸气侧漏
不久前，丰田面向海外市场正式发布了新一代坦途，新车基于与兰德酷路泽相同的TNGA-F平台打造，燃油版搭载3.5L双涡轮增压V6发动机，最大功率为394马力，峰值扭矩650N·m，传动则匹配10AT变速箱。此外，全新坦途还推出了混动车型，采用i-Force Max混动系统，综合最大功率为443马力，峰值扭矩可达790N·m！
作为一台身材魁梧的全尺寸皮卡，全新丰田坦途拥有霸气的外型，内饰还拥有不俗的豪华质感，14英寸的中控大屏有效提升了科技气息，加上丰田混动技术的加持，可以与福特F-150、雪佛兰索罗德等车型一战。
现款坦途以平行进口方式面向国内，由于中美市场的差异，新一代坦途也依然主攻北美市场。不过，随着国内皮卡文化的逐步发展，相信全新坦途等车型也会凭借多功能实用性日益圈粉，谁不想体验一下一款集成了SUV的越野性能、卡车的载货能力与不输轿车舒适性的霸气皮卡呢？
4.一汽丰田凌放Harrier
关键词：丰田最美轿跑SUV
丰田Harrier被粉丝千呼万唤，终于引进了中国，正式定名也是一波三折，不是“海利亚”也不是“锋兰达”，尘埃落定为“凌放”，与荣放、陆放成为兄弟，定位也介于二者之间。
在外观上，凌放削弱了几分丰田车型的霸道感，增添了几分优雅感，这可能也是其前几代车型“出身显赫”、与雷克萨斯RX渊源颇深的原因。
不过，从全新凌放的内饰来看，相当简约的内饰似乎少了几分豪华与精致。在空间方面，新车的长宽高分别为4755/1855/1660mm，轴距为2690mm，表现中规中矩，提供5座布局，动力先期推出2.0L与2.5L双擎版本。
凌放的到来，无疑将进一步丰富丰田在华市场的SUV产品线，但新车能否成功，定价也十分关键。参考RAV4荣放（17.58-25.98万元）与陆放（27.58-35.08万元）来看，凌放的售价或在23-24万元左右。如果只是“精装版荣放”，价格却要向豪华靠拢，即使粉丝不少，也还是会遭致吐槽的！
凭借出色的品牌认可度与号召力，丰田发布新车型时，往往都能收获较高的关注度。但由于价格坚挺，加上自主、合资竞品的竞争，也不是每款新车都能大获成功，比如之前备受期待的凌尚、亚洲狮就表现平平。以上四款新车，除了只能以平行进口渠道买到的坦途外，其余都会在国内正式上市，哪款会最受追捧呢？欢迎关注“车域无疆”，在下方评论区留言，分享你对丰田4款新车的看法。