鲁达 汽车颜值，代表这个汽车品牌的设计风格和水平，同时也是我们购买汽车最重要的参考指标之一，而作为国产老大哥的奇瑞，一路走来各种车型的推出，也代表了奇瑞汽车设计的走向。
1、QQ
小灶记得的奇瑞第一款车就是QQ了，之前印象中的车都是桑塔纳捷达那样的出租车类型，突然又一款如此的可爱汽车出现在面前，而且大街小巷，数量巨多，尤其是黄色的QQ3，小灶老婆一直中毒至深，差点也买一辆。
小灶感觉，无论是参考其他车型或者独立设计，QQ3都是奇瑞车设计非常棒的车型之一，当然，QQ6，还有QQme，则不在此之列，如果你在路上能够看到QQ3之外其他的QQ系列车，很不容易啊！
2、风云2
记得当初推出的时候，奇瑞以风云2的鲸鱼仿生设计作为宣传噱头，作为关注自主汽车的小灶也着实关注了好长时间。不得不说，风云2在奇瑞的车型里面还算不错的车型之一，从2009年至今，一直销量好像还不错，奇瑞也不断小的升级，总之，风云2在奇瑞众多车型里面必须由他的一席之地。
3、旗云3、5
旗云3当年出来的时候，据说销量也不错，整体设计较为普通中庸，也可能中庸的缘故，也作为某个地方的出租车在使用，旗云3，个人感觉没有太多的设计亮点，但是这些恰恰也是旗云3的特点，这个可能就是他的定位吧。
旗云5，个人感觉最失败的设计就是大直切屁股，跟刀子直接切下来一样齐，不知道设计师怎么考虑的，现在在街上已经很少看到了，挺大个的车型，如果当初屁股升级修改下，应该还是不错的。
4、艾瑞泽系列
艾瑞泽7之前的的一些车型中，奇瑞总会在外观方面用有一些剑走偏锋，比如上面提到的风云2就是采用了鲸鱼仿生学设计，结果就是喜欢的人很接受，不喜欢吐槽的人也不在少数。而这款车子奇瑞的设计师应该是听到了外界的声音，所以我们看到了毫无违和感的艾瑞泽7，一切看上去都让人容易接受，不说让你一眼就能喜欢上它，但是亲和力的确更强了，更耐看了。
而艾瑞泽5则是2016年奇瑞推出的艾瑞泽系列最新款，据说“水”元素是艾瑞泽5车身造型的总体理念，不过这次奇瑞没有太过于纠结仿生学。车顶更加偏向于溜背式设计，比较短的悬挂让艾瑞泽5看起来更加紧凑。从腰线看，整体车身给人向前冲的感觉。
总体而言，艾瑞泽系列是奇瑞近几年车型设计的经验加上教训之后的还不错的几款车型，希望继续保持，设计出更加漂亮的汽车。
5、瑞虎系列
瑞虎是奇瑞的SUV车型，从瑞虎3，瑞虎5，到最近风头正盛的瑞虎7，每一款出来奇瑞都报以厚望，毕竟当前的SUN国产车还可以分到一杯羹，而且分的不少。
瑞虎2005年上市，当初定位城市休闲SUV。整体设计风格个人感觉与RAV相似，但是由于当初的做工，钣金和各方面都比较差，这是没有办法的事情。
随着时代发展，瑞虎5在2013年上市，国内SUV市场开始火的时候，但是，瑞虎5却没能在SUV市场中获得属于自己的那一份。瑞虎5从制造工艺，以及安全性、操控性等方面都提升不少，但是竞争对手也没有歇着，最终一直不温不火。个人感觉瑞虎5整体车身看起来有点窄且高，让人感觉重心不稳，尤其从车尾看，不过个人坐过瑞虎5的车，整体还是一款不错的奇瑞汽车。
瑞虎7
网上关于瑞虎7的文章太多了，个人不抄那些所谓设计风格等等的褒扬或者贬低的文字了，仅就个人感觉。
不得不说，瑞虎7的做工较之前的车都要好不少，但是给奇瑞打个预防针，瑞虎7的设计，似乎又开始向个性化方向延伸过去了，艾瑞泽系列更正的奇瑞的设计路线，但是个人感觉瑞虎7又开始走所谓的仿生学了。
每个人的审美都不一样，而往往高销量的汽车不会是个性化设计太多的车型，比如大众的车，哈弗的车等等，满足大部分的大众审美的同时，做好安全，工艺，动力，品质，再加上大家都关注的性价比，我想所谓的神车就应该如此吧