鲁达 克莱斯勒旗下的克莱斯勒300C曾经在我们国内颇受商务人士的喜欢，因为它的造型非常商务，大尺寸，犹如劳斯莱斯和宾利那样，但是因为别的方面原因，现在买克莱斯勒300C的人越来越少，不过当下最新款克莱斯勒300C没有老款克莱斯勒300C商务大气，而且克莱斯勒300C的售价只是劳斯莱斯或者宾利的十分之一，只是外观造型看起来很霸气而已。目前在二手车市场上还能找到克莱斯勒300C，而且在二手车市场上克莱斯勒300C的价格普遍不高，几万元就能买到一辆看起来成色还不错的车，就说我们现在看到的这辆车就是，这是我们公司花了5万元收到的。
花了5万元收来的克莱斯勒300C，然后我们又花了大几千元整备，前前后后花了近1万元；车漆做的锃亮，车灯擦的很新，更换了一些零配件，油路清洗的很干净，为了提升这辆车的节油性，因为我们打算买这辆车作为公司商务车，因为它的外观造型看着很唬人。这辆克莱斯勒300C的长宽高分别为5.015米、1.880米、1.475米，整个外观显得很大气，内饰用料比较扎实，但是并不能和德系车比高端，配置高端。这辆车目前已有10年的车龄，公里数为16万。
据了解这是一辆2006款的克莱斯勒300C 3.5L 豪华领航版，于2010年1月份上牌的，目前这辆车的公里数为16万公里，据说前车主现在换了奔驰S级，俗话说人往高处走，对车子的选择一样。原车主表示他对这辆车很爱护，很少开快车，也没有改装过，基本上就是通勤使用。克莱斯勒300C的保值率不好，虽说它的外观很霸气，但是内饰略显粗糙，做工不精致；车子尺寸很大，但是后排空间并不是那么宽敞，而且此车的油耗很大，自重近1.8吨，因此油耗不小。
我们收集了很多关于此车的常见问题，然后对它进行重新整顿，那么我们为何费力去维修它呢？首先是它的价格相对来说便宜，不到5万元就将它拿下，而且它的外观造型商务气派，外观很唬人，作为公司的商务车来说挺有面子的，它的油耗虽说有点大，在动力上搭载着3.5L 255马力 V6引擎，匹配5AT变速箱，起步迅速，此车的底盘扎实，方向盘精准，操控性还不错，现在买来使用还不错，但前提是将这辆车的小问题全部处理掉，这样才能正常使用，否则问题不断，所以才没有多少人愿意买它。