鲁达 奥迪这个品牌，在国内消费者心中有着不错的形象，尤其是在性能上表现一直是同级领先。而来到新能源时代，奥迪也率先推出对应产品，基于MEB平台打造的多款车型接连上市，今天咱们就聊聊Q5 e-tron，一款来自上汽奥迪的中大型纯电SUV。从价格来看，37.65-47.95万元显然是相当诱人，寻常豪华中型SUV就不止这个价。
相比起诸多新势力同级车型，奥迪Q5 e-tron也能够保持较高性价比，这自然是具备了爆款的基本条件。再就是技术优势，MEB平台是大众集团耗费数百亿资金打造的纯电车专用平台，拥有先进的三电技术和功能配置，今天咱们以实车体验来和各位一起欣赏一下。
设计部分，Q5 e-tron还是带来了诸多亮点，在保留奥迪品牌家族特征同时，融入了纯电动车型的惯用设计，比如前脸部分巨大的盾形格栅内部做封闭式处理。两侧大灯组分体式造型有些独特，内部结构也相当复杂，点亮后LED日行灯还有不同样式呈现，矩阵式LED光源也能带来较强照明效果，无愧灯厂之称。
作为一款豪华中大型SUV，Q5 e-tron尺寸表现并不差，2965mm轴距可以很好满足6/7座布局对空间需求，尤其是2+2+2的六座版本，让每一排都能体验到尊贵的乘坐感受，且座椅舒适性功能丰富，像前排座椅具有加热通风和按摩，后排座椅也有加热。对于当下四口之家来说，日常市区出行刚刚好。
坐进车内，中控台运用了大量平直硬朗的线条修饰，并采用较为运动的颜色搭配，同时还有11.6英寸中控触摸屏、10.25英寸全液晶仪表、AR-HUD抬头显示系统，三屏联动自然科技感出众。至于说双平底方向盘、按键式换挡等设计，也凸显了Q5 e-tron的高端与旗舰身份，夜晚配合30色氛围灯，高级感确实突出。
动力上，目前Q5 e-tron提供两种可选，分别是40 e-tron和50 e-tron，其中40 e-tron车型采用后置单电机，主要是满足对长续航的要求，CLTC工况下可达560km。而50 e-tron车型则是采用前后双电机，具有电动四驱系统，百公里加速低至6.7秒。
总结：虽说和大家熟悉的一汽奥迪Q5L名字相似，可它无论是定位还是实车体验，都带来了更高端的表现，关键是价格还如此亲民，怎能让人不支持呢？