鲁达
9月的成都车展上，郑州日产隆重发布了东风风度品牌第二款SUV车型MX5，大气时尚的外观，加上金马影帝黄渤的助阵，引发了极大的关注。在东风风度MX5正式上市前夕，我们有幸来到了风景如画的千岛湖景区，对这款车进行了试驾体验，到底它的表现如何呢，我们带大家一起来看一下。
东风风度MX5的设计源自“城市之虎”的理念，由国际品牌SUV首席设计团队倾情打造。它创立了一个原创度非常高的全新风格，也非常完善且全面地树立起了东风风度的品牌标签。通过这款车型的推出，我们能看出东风风度MX5背后的郑州日产，希望通过这款产品来打开局面的决心。
首先，咱们来认识一下这个设计团队的灵魂：主持东风风度MX5设计工作的是郑州日产造型总监山崎刚。他有着丰富的设计履历，完成各类车型设计超过50项，包括日产经典SUV奇骏、途乐等车型均是他的手笔。
值得一提的是，郑州日产的代表车型之一——中国SUV的鼻祖帕拉丁也出自他的设计，几乎水平的引擎盖、垂直的后尾门、阶梯式顶棚……越野车经典的阳刚造型融入独有的创新元素，技术与艺术高度和谐，使帕拉丁成为郑州日产乃至中国SUV的经典之作。
整个前脸设计勾勒出的就是一张猛虎的脸庞，加之明显前突的设计和高高隆起的引擎盖线条，更增添了前脸的肌肉感和王者之气。
虎啸式六边形进气格栅充满张力，全新启用的“动感之翼”设计语言，使得整车更显大气，力量感更强。
凌厉的头灯组紧连前格栅，向两侧上扬，加强力量感的同时也增加了车辆的视觉宽度，使得车体更加大气。
雾灯下方配备LED日间行车灯，前保险杠下方配有银色护板，层次丰富分明，简洁有力。
长宽高分别为：4720*1850*1727mm，轴距为2712mm，相比哈弗H6等同级车型，拥有更好的横向及头部空间。
东风风度MX5的车身侧面腰线突出，呈直线造型，双腰线使车身有种前冲的感觉，整体观感很具力度。
车顶配备天窗、铝合金行李架，不仅实用，而且美观，将SUV车型的户外属性彰显于外。
尾部采用国内罕见的一体式尾灯贯彻整车，两侧的尾灯罩向外隆起，营造出较为立体的视觉效果。
字母组成的品牌名称，提升了车辆品位，时尚而又稳重，也让东风风度MX5有了极高的辨识度。
我们试驾的东风风度MX5采用的是铝合金双五幅花瓣式的轮毂，装配的是225/60R18的轮胎。
东风风度MX5的内部采用深色+棕色搭配，中控台整体布局简洁，并配备大尺寸液晶显示屏，给人的感觉虽然中规中矩，但整体看起来还是比较协调的。内饰的选材用料也是采用这个级别主流车型通用的软硬结合的方式，并且在边缘接缝处加入了仿真缝线设计，大大提升了视觉效果。
内饰的选材用料也是采用这个级别主流车型通用的软硬结合的方式，并且在边缘接缝处加入了仿真缝线设计，大大提升了视觉效果。
精心设计的四幅多功能方向盘采用真皮包裹的，配以银色装饰，各功能按键布局合理，操作起来非常顺手。
组合仪表的样式简洁，中间的3.5寸彩色TFT行车电脑显示屏功能不错，处常规功能外，还有胎压和轮胎温度监测的功能。
中控台整体造型层次感较强，配备的9寸中控液晶显示屏运行迅速流畅，下方的“平铺式”按键更符合人机工程。
东风风度MX5所搭载的影音娱乐系统中，手机互联算是当前互联网时代最流行的功能，可以通过蓝牙和数据线进行连接。
座椅采用棕色皮质包裹，乘坐感觉很厚实，也非常柔软舒适，皮质的手感也很不错，主驾驶座椅的调节方式为电动。
东风风度MX5后排地板中间无“凸起”，保证了后排脚部空间，且宽适的设计保证了后排可轻松乘坐三个成年人。
后排中部的出风口下方配备隐藏式220V插座，为出行时驾乘人员随时解决用电的需求。
东风风度MX5拥有565升的行李箱容积，而且后排座椅可以放倒得非常平整，完全能够满足家庭出行的各项需要。
便利的逃生后背门设计，拨动后背门内侧按钮，可以实现在车内开后背门，完成后备箱“逃生”，全面提升车辆安全性。
东风风度MX5全系提供有1.4升涡轮增压和2.0升自然吸气两款发动机。其中1.4T发动机最大功率为103千瓦，峰值扭矩196牛·米，2.0升发动机由标致雪铁龙（PSA）集团提供，最大功率108千瓦，峰值扭矩200牛·米。分别匹配5速手动或6速自动变速箱。
这次试驾的东风风度MX5搭载PSA 2.0L发动机，达到了国V的排放标准，最大功率108千瓦，峰值扭矩达200牛.米。
与之匹配的是爱信6AT变速箱，每个档位的速比分配合理，不仅动力性强，还兼顾节能环保，技术上也更为安全可靠。此外，高配车型还配备了电子驻车制动。
另外，东风风度MX5还配备了1.4T发动机+5MT变速箱的组合，196Nm的最大扭矩，103kw的额定功率，动力更强劲。
底盘采用前麦弗逊式独立悬架、后双横臂式独立悬架的经典结构，整体的驾乘感受还是比较舒适的。
车辆在起步和低速行驶时，动力比较强劲，将油门踩下便可以很快的将速度提升。
在正常行车时，底盘的滤震处理让人满意，车厢对于隔音的处理也做得不错。
在并线或过弯时，车头指向比较精准，悬架带有一定的韧性，能够起到很好的支撑作用。
车速大于60KM/h突然刹车，制动防抱死系统ABS启动，照明灯、警示灯、高位刹车灯将“双闪警示”后方车辆。
另外，东风风度MX5全系还标配ESC车身电子稳定系统集成了ABS防抱死制动系统、TCS驱动防滑系统、AYC车身稳定系统、HBA紧急制动辅助、HSA坡道起步辅助功能及ARP主动防侧翻功能和EPS电动助力转向系统等。
郑州日产拥有23年合资造车经验，如今正式进入家用SUV领域，2015年东风风度第一款SUV车型MX6上市，并以高品质而获得了广大用户的认可。现在，再次推出MX5这样一款主打家用的SUV可谓意义深长，在乘用车市场攻城略地的雄心勃发。就从试驾的表现来看，我们有理由相信东风风度MX5一定能在火爆的SUV市场打出一片自己的天地。