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[雪弗兰科鲁兹汽车]雪弗兰科鲁兹汽车钥匙偶尔锁不住

相信科鲁兹这款车大家都知道,想当年这可是销量冠军级别车型,从2009年进入国内以后,一直很受消费者追捧,一时间科鲁兹也在国内家用车市场占据了一席之地,在当时它的排名可谓是数一数二!但现如今,科鲁兹已经全面停产!那么曾经这样辉煌的一款车,为什么会停产呢?

科鲁兹的失败,很多程度在于它的改款,每年汽车都会进行升级改款,有的时候是小改款,有的时候则是大改款,科鲁兹在2015年的时候进行大改款,这次改款并没有让其销量大涨,甚至连稳固销量都没有做到,也是在2015年新车上市开始,科鲁兹销量就已经走向了下滑。

或许为了挽回其销量,雪佛兰又推出了经典版本车型,也就是和之前老款基本相似,经典版和新款同时销售,可是仍未挽回其销量,2016年,科鲁兹销量出现了更为明显的下滑,等到2018年的时候,科鲁兹又推出了18款车型,可也没有挽回销量,一直到2019年8月,科鲁兹正式停产!

科鲁兹停产,很大原因在于改款失败,没能将经典的一面持续传承下去,新款车型也没能让消费者满意,那么18款科鲁兹是怎样的呈现呢?接下来小亮就带大家看一下最后一代科鲁兹。

首先我们先来看一下科鲁兹外观呈现,整体外观给人最多的感受就是比较时尚一些,但缺少了一定大气感,显得过于紧凑一些,对比科鲁兹的经典款车型的确差很多意思,前脸使用上下分段式格栅设计,不管怎么说在18年的时候的确很显时尚,但缺少了当时人们喜欢的大气。

车身设计也比较简单一些,腰线直接上扬到车身尾部,搭配底部勾勒出往上扬起的线条也能很好地将运动的一面彰显出来,还是和前脸一样,对比经典款真的差点意思,车身尺寸长宽高为4666/1807/1460mm,轴距为2700mm,尺寸方面在同级别车型内属于适中水准。

尾部设计也比较简单一些,没有很大亮点突出,给人感觉依旧有些紧凑,不像年轻车应该有的样子。

内饰设计在当时也属于适中水准,放到现在来看的话,显得很是油腻,对于内饰整体来说,个人认为并不会影响其销量,其主要还是因为外观呈现。

动力方面搭载了一台1.5L发动机,匹配6挡手动变速箱或6挡手自一体变速箱,这套动力最大能达到114马力,最大扭矩为146N·m,在当时动力表现属于适中水准,毕竟是一台家用车,整体动力完全够用。

写在最后:

想当初数一数二,如今却停产,个人认为科鲁兹的失败和改款有很大关系,就好比大众朗逸来说,经典版朗逸刚开始的销量就很好,可它的外观依旧被很多人吐槽,每当换代时朗逸也不会大改动,虽然都说外观不行但销量就是高,直到近几年,朗逸才完成大改款,并且其销量依旧和之前旗鼓相当。

责任编辑: 鲁达

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