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宝马旗舰级7系近几年一直被奔驰S级按在地上摩擦！随着全新奔驰S-Class在饱受争议中换代完成，BMW的机会终于来了，全新一代宝马7系即将在9月亮相，虽然号称是概念车，但应该是一款随时量产的概念车。
随着各方关注的目光，渐渐浮出水面的全新一代宝马7系，内部代号G70总让人有种“倒影”罗尔斯-罗伊斯也就是劳斯莱斯车型的“眼缘”！是巧合还是BMW故意为之？
回顾过去几年，梅赛德斯-迈巴赫借奔驰S级成功“还魂”！奥迪A8L也在极力复活霍希版，这样一来宝马7系除了去找Rolls-Royce罗尔斯-罗伊斯要奶吃还有其他办法吗？难怪新宝马7系传出来的都是拥有“倒着的劳斯莱斯”分体式头灯的设计！BMW的双肾唯一是不能丢的风格，唯有放大、放大、再放大……
不但设计上要借Rolls-Royce劳斯莱斯的力去打压奔驰S级，甚至逼近迈巴赫S级的水平，更是要在配置方面全面劳斯莱斯Rolls-Royce化，尤其是在高配车型方面，基本应该就是挂着BMW的劳斯莱斯7系！
据悉，全新宝马7系将配备空气悬架、电磁吸门、更高级的Bowers＆Wilkins音响、Sky Lounge星空车顶、Motorway Assistant驾驶辅助和全新iDrive8.0的AI交互系统……其实在现款高配车型中已经出现了大量的劳斯莱斯级配置，只是普及程度不高！
而今新款迈巴赫S级已经带有了曾经劳斯莱斯独有的自动门控制系统，不妨畅想一下全新一代宝马7系，曾钟情于基于3D传感器的手势控制，BMW会不会在全新一代宝马7系车型上直接配上“AirTouch车内手势”控制车门功能？毕竟BMW已经推出更具概念性的HoloActive Touch增强现实系统。AutoCon御车认为这些技术都不难，而豪华效果将极其突出……万般可能静待正式发布，敬请关注！
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