鲁达
要说上一年遇到最棘手的导购问题，是来自我爸的。他说公司的瑞风老了，你不是说现在的几万块已经能买到MPV，而且还很靠谱吗，推荐一辆载人舒服的，最好要是自动挡的，周末家庭出行自己开也不辛苦吗！本来我已气聚丹田，准备给老爸见识我多年积累的微面心得，说说宏光、730、欧尚宏观和微观的区别，但一听到自动挡三个字，我到嘴边的话又咽了回去。
无办法，这个级别的自动挡车型就像大熊猫般珍稀，当时有且仅有的就是4AT的五菱宏光。可这货一来太偏工具车，而且神秘得很，网上没有一个经销商有报价，直接去经销商问也当你开玩笑，百度搜索全网也仅仅找到一个提车的帖子，一个评测也没有，关键是宏光S1已上市差不多一年，自动挡车型却还停留在几年前的状态，迟迟不更新。
有人说是不是这类车购买的人群压根不需要自动挡，所以人家才不做呢？这点可以用数据实力打脸，上年11月才上市的东风风行S500，人家主打的就是自动挡车型，今年前4个月就卖了2万7千多辆，月均6500辆，市场需要明摆着啊！
不过S500的好卖确实是有道理，想想谁最想要自动挡？当然是家庭或者商务接待，载人为主对舒适有追求的用户。所以S500的做法更接近于一辆正儿八经的MPV， CVT变速箱，轿车平台，223布局都是舒适取向的，反正路线应该走对了。
另外国人很关心的面子和配置问题它也有照顾到，LED行车灯、双色轮毂、真皮打孔座椅、前后独立空调、自动大灯、全景摄像头、胎压显示都有，ESP普及率还很高，自动挡车型全系标配。
而实际素质，我们试驾的同事对它的评价也不错，说它动力匹配完善，底盘有高级感，静音有惊喜，横向空间有优势，配置也傲视群雄，自动挡8.69万元的起步价也合理。听得我霎时心动，只可惜当初试驾的不是我。
没试驾到不要紧，可以看车评，但翻看S500的首试评测，发现不少网友提出深入体验的要求，比如满载状态CVT的表现如何？动力够吗？油耗高吗？东风风行的质量品控有五菱好吗？舒适性有730厉害吗？反正主旨就是期待S500、宏光、730、欧尚互撕，最好直接做个长测。
好吧，为了满足大家和我的需要，经过各方争取，东风风行S500的长测车已经到手，配置为CVT的顶配车型，马上展开为期两个月的长测体验。我们也顺带也“集邮”成功，把市面上10万元以下有竞争力的MPV车型都长测个遍。而这回的S500除了日常的家庭使用，7人满载出行，我还准备让它到工厂实习两天，看看商务情景它应付起来又是如何？如果想谁想10万元内买一辆，宜家宜商的还有自动挡的MPV，S500的长测你不能错过。