鲁达 车侧腰线从前翼子板一直延续到尾灯处，而尾部则换新为贯穿式一体式尾灯，并且两个尾灯由一根镀铬饰条相连，营造出不错的层次感。在汽车的前脸设计方面，汽车也在尽力做大的提升自己的辨识度，而长安CS55 PLUS也是采用了家族化的设计风格来对这种家族式的进气格栅进行一个修饰。长安CS55 PLUS高光瀑布前脸造型汲取“城市天际线”的错落与璀璨，极富冲击力，大面积高亮度镀铬线条的运用，为整车添加了强烈的未来基因气势。在外观设计上，采用长安家族的全新设计风格，车头部分进气格栅采用大面积的镀铬条进行装饰，使得整车更加的年轻动感，中网与两侧大灯相连，拉伸了视觉宽度。而且新车还搭配双出排气管，更能体现出运动感。车头下部分的红色装饰条，也为新车带来了很强的运动感。
中控布局充分结合人体工学，基于驾驶人员的余光视觉方案，采用大屏及中控向驾舱精确倾斜10°，配合D型多功能运动方向盘和星舰式换挡手柄造型，让驾驭体验变得更加得心应手。新车内饰造型时尚、科技，采用环抱式驾舱设计，中控台配备了一块3.5英寸全液晶仪表与中控显示屏相连。内部配置方面，长安CS55 PLUS采用环抱式座舱设计，配备有三辐式平底多功能方向盘和中控大屏，提升整体科技感。全新造型的三辐式多功能平底方向盘配合类似游艇挡把造型，带来了更具活力的车内氛围。此外，新车配备了三辐式平底多功能方向盘和游艇式挡杆。新的设计理念让长安CS55 PLUS的内饰看起来更具科技感和品质感，贯穿式的出风口设计让中控台显得更具有层次感，而红色饰条的点缀则进一步提升了内饰的活泼性。
不过好在配置方面还是很丰富的，像LED大灯、全景影像、自动驻车、ACC自适应巡航以及无线充电等等，对于日常使用来说是完全够用的。而智能配置是长安CS55 PLUS与主流自主品牌、合资车型竞争的一大优势。新潮的D型多功能运动方向盘采用真皮包裹，握感舒适，两侧的功能键布局合理，手感极佳。长安CS55 PLUS的配置方面，全系标配无钥匙进入/启动、10.25英寸中控屏幕，高配车型配备1920*720高分辨率的全景影像。而长安CS55 PLUS搭载IACC集成式自适应巡航系统，可实现L2级别智能驾驶，解放懒癌患者双手。而智能驾驶方面，长安CS55 PLUS配备了IACC集成式自适应巡航系统，能够实现L2级自动驾驶，可解放你的双脚；同时支持40余种精细化场景的语音控制。
在驾驶舱的前方、中控、门板和扶手箱等处，长安CS55 PLUS均设置了3个储物格，并且还拥有多处储物空间，能够满足驾车日常储物需求。在乘坐空间方面，长安CS55 PLUS的表现也令人满意，后备箱常规空间为475升，放倒后排座椅后可以拓展至1400L。储物空间方面，前排中央扶手箱内部容积较大，底部分布有橡胶防滑处理，前方配有手机无线充电装置，方便前排乘客电子围栏。另外，在后排空间表现上，长安CS55 PLUS也很有看点，首先是它的纵向空间比其他品牌小型SUV都要更宽裕，这对于后排的腿部空间也有一定的帮助。而从车内空间表现来看，长安CS55 PLUS虽然只是紧凑型SUV的定位，但在实际表现中却并不显得局促。而当后排座椅完全放倒后，1560L的最大容积足以满足多数日常生活工作的空间需求。
据了解，长安CS55 PLUS搭载性能成熟可靠的1.5T发动机，采用技术领先的第三代爱信6AT，通过优化扭矩损失，多挡化，增大速比宽度，实现高达95%的传递效率。而在驾控方面，长安CS55 PLUS将继续搭载1.5T涡轮增压发动机，匹配第三代爱信6挡手自一体变速箱，最大功率为156马力，符合国六排放标准。这台发动机的最大功率为115千瓦（156马力），最大扭矩为225牛·米。
而同时长安CS55 PLUS还配有SEA开门自动预警系统、360°可录制高清全景影像、SEA开。而在长安CS55 PLUS“12颗超声波雷达 5颗高清广角摄像头”的精准探测，可实现车辆行驶环境识别、车道偏离预警、前车车距保持、后侧盲区监测、开门报警等功能。在配置方面，新车配备了ESP车身稳定系统、刹车辅助、陡坡缓降、一键启动、无钥匙进入、自动驻车、倒车影像、定速巡航等配置。