鲁达 油耗，是经济型车，也就是我们买代步车型一个很重要的参考因素，毕竟关系着使用成本的高低，这个主题就从这篇文章，从微型车油耗开始开始，不过现在国内的微型车很多都已经停产了，除了电动，也就剩下这么几款微型车，而且今年其中还有要停产的，废话不多说，开始分析：
（顺序随机）
长安奔奔—指导价4.09-5.69万
发动机排量—1.4L综合油耗—手动挡6.4L/自动挡7.0L
长安奔奔，一辆十分经典的微型车代表，一辆和奇瑞QQ基本上同时代的车型，后期也和QQ一样，推出了新款车型，就我看来，他拥有着国内廉价微型车里最高的颜值水平，看起来完全不会有什么廉价感，是长安走高品质的一辆代表小车，而上市多年销售，让他的整体品质也比较成熟，可靠性基本不输同级合资车，现在这车已经停产，只是有库存车在销售。
铃木奥拓—指导价4.18-5.99万
发动机排量—1.0L综合油耗—手动挡5.4L/自动挡6.6L
这是国内最早的一辆微型车，在当初圆了很多国人的汽车梦，铃木作为世界公认的小型车之王，给于了这辆车十分强的产品力，基本上在耐用性，经济性，空间灵活性上，他就是微型车里顶尖的水平，不输本田，一点都不是在故意夸他，只是微型车在国内确实已经没人喜欢了，但是他在我心里永远都有一个位置，因为奥拓是我学完驾照第一辆车，真好开，已经停产，只有库存车。
铃木北斗星—指导价3.99-4.49万
发动机排量—1.4L综合油耗—手动挡6.4升
这是一辆十分适合创业初期年轻人的一辆工具车，在一辆如此小的车里，为什么会被设计的空间如此大，铃木工程师确实厉害，作为一辆引进到国内的KCAR车型，还给使用了排量超大的1.4L发动机，让他有了市区小流氓的称号，多拉快跑，皮实耐用，就说的他，他还没停产。
铃木北斗星X5—指导价4.69-5.19万
发动机排量—1.4L综合油耗—6.3L
这个其实就是加入国内车企元素的北斗星，在名字里加了个X5，瞬间感觉高档了不少，哈哈，实际上它的尺寸更大，但是空间利用率不如北斗星那么灵活，这车还没有停产。
SMART FORTWO—指导价11.38-21.2888万
发动机排量—1.0L综合油耗—5.4L
这是一辆价格高昂的进口微型车，这辆车最早让我印象深刻，不是因为他的尺寸小，也不是因为他的外观十分可爱，而是一个原厂手机支架，塑料的，在店里要一千多，巨坑无比，它的保养费用和奔驰正常车型看齐，除非我有10辆途乐那么大的车，非要进市区，我才会考虑买这个车，哈哈，不过油耗是真低，尺寸小果然有优势。
这里面有你开过的车吗？好不好开？