鲁达 5 月 11 日，长安逸动ET 正式上市，补贴后 13.29 万 ~ 14.29 万元的售价，为关注它的消费者带来了一定的惊喜，毕竟长安的车型一直以性价比高著称。另外，在我们的后台也经常会看到有邦友们打听这款车的信息。
■ 长安逸动ET 的一些重要信息点
1.长安逸动ET 定位为紧凑级轿车，长宽高尺寸分别为 4 535 / 1 820 / 1 530 mm，轴距 2 700 mm，外观与燃油版逸动XT 基本相似，采用了封闭式的前格栅。
2.新车搭载一台最大功率 100 kW，最大扭矩245 N·m 的永磁同步电机，该电机与逸动EV 460 的电机为同一型号，且该款电机为长安自主研发。
3.续航方面，长安逸动ET 搭载一块容量为 52.6 kWh 的三元锂电池，能量密度为 141 Wh/kg，综合工况续航为 405 km。
4.快充模式下电量从 30 % 快充至 80 % 只需要 0.5 h；而使用6.6 kW 的车载慢充系统，整车充满需要 9 h。
■ 现车紧张，早订有优惠政策
在熟悉了长安逸动ET 的一些重要信息之后，我们开始今天的探店内容，为了给邦友们一个满意的答复，邦老师特地前往长安汽车 4S 店，来看看长安逸动ET 这辆车的终端销售情况。
长安逸动ET 共推出两个配置分别为探酷版和创酷版，补贴后售价为 13.29 万、14.29 万元。销售人员表示，目前订车最多的是创酷版车型（ 14.29 万元），与有现车有关系。而探酷版（13.29 万元）为长安逸动ET 的低配版车型，该款车型可以订车，但多长时间到车销售并不确定。
▲ 店内只有逸动EV 460 和奔奔EV 展车，由于空间有限逸动ET 展车只能放在外面
此前在上市发布会时，发布的福利为前 2 000 名订车的消费者，可以享受 2 000 元的购车补贴，但销售表示目前该优惠名额所剩不多，所以订车需要抓紧时间。此外，销售还表示6 月 25 日之后实施的补贴退坡将影响逸动ET 的销售价格，售价上涨幅度在 3 万 ~ 5 万元左右，但长安汽车会对这轮补贴退坡发布应对策略，销售门店目前还不清楚具体策略。
车身配色方面，长安逸动ET 提供 5 种配色方案，分别为闪光深海蓝、闪光冰晶白、钛光银灰、碧玺黑和耀动红。销售人员查询后告知，闪光深海蓝、闪光冰晶白、耀动红有现车，但均在 4 辆以内，而像钛光银灰、碧玺黑订车的话需要等待时间较长，甚至有可能厂家并不生产这两个颜色。
长安逸动ET 的定金为 1 000 元，如果您购车的话还需要额外缴纳综合服务费 1 500元（含上牌费 1 000 元，出库费 500 元）。同时，长安逸动ET 提供整车 3 年 12 万公里质保，三电系统 8 年12 万公里质保。保养周期为半年或 1 万公里，具体保养价格销售并未透露。
长安逸动ET 的充电桩与其它新能源车相同，均为免费赠送，但免费安装周期为一年有效。有效周期内免费项目包括30 m以内的所有材料，超过免费期的用户需要根据实际勘测结果收费。
■ 主推首付 50 % 长安汽车贴息 24 期贷款，旧车置换补贴 5 000 元
长安逸动ET 购车首年需要在店内购买保险，主险（交强险、三者责任险 100 万、车损险、不计免赔险）费用在 6 100 元左右，全险（交强险、三者责任险 100 万、车损险、不计免赔险、玻璃险、找不到第三方责任险、司乘人员安全险）在 7 500 元左右。如果需要贷款购车的话，还需要根据贷款期限购买盗抢险，盗抢险每年在 1 000 元左右。消费者可按照年限每年单次购买盗抢险，也可一次性付清所有贷款年限内的交强险，如一次性付清后会有优惠额度，具体额度销售人员未告知。
长安汽车 4S 店提供旧车置换服务，旧车需要进行评估定价（评估师为第三方评估机构提供），然后将购车款折算到总车款当中。长安汽车为购车用户提供 5 000 元置换补贴，该补贴将在购车完成后的 3 ~ 5 个工作日之内返现给消费者。
金融政策方面，长安逸动ET 支持全款、长安贴息贷款、银行贷款三种购车方式。其中长安金融提供的贴息贷款为，首付 50 %，24 期和 36 期的贴息贷款，手续费为 2 000 元，该车的银行贷款方案销售表示尚不明确。
长安贴息贷款政策为，长安汽车为逸动ET 定制 10 000元贷款补贴，这 10 000 元的补贴用于贷款利息直接划拨给银行，如果你的贷款利息低于 10 000 元则为免息贷款，如果高于补贴金额，则剩余贷款利息需要个人支付。
☛邦老师小百科
这里要给邦友们普及一下汽车贷款的小常识，首付在高于 50 % （含）时，银行将不会把“机动车登记证书”（俗称大绿本）进行抵押，但需要验证贷款人的“征信”，此时贷款手续费为 2 000 元。而当首付款低于 50 % 时，银行会将机动车登记证书作为抵押物留存，此时贷款手续费为 3 500 元。
如果以长安逸动创酷版来计算，裸车价格为 14.29 万元，首付 50 %，也就是 7.14万元，手续费 2 000 元，由于新能源免购置税，所以算上保险（主险）、综合服务费等费用，基本上 8.1 万元左右就可以上路了。贷款 7.14 万元，分 24 期和 36 期，月供分别为 2 977 元和 1 984 元。
如果全款购车的话，同样以创酷版来计算，裸车价格为 14.29 万元，保险 6 100 元，综合服务费 1 500 元，也就是说 15.05 万元左右即可购车。
又到了邦老师划重点的时候，长安逸动ET 这款车的两个配置，通过全款和贷款方式购买的话落地价格究竟是多少。（所有计算金额保险选择主险金额，另外销售表示长安贴息贷款提供的两种贷款年限，按照现在银行利息计算均为免息。）
▲ 深圳地区销售人员表示，集团给出的车辆价格比其他地区便宜 1 000 元，且贷款不需要抵押机动车登
■ 邦点评
本次探店给邦老师最深刻感受的是，长安汽车的服务质量，相比较上次的逸动EV 460探店，专业度增长了很多，并没有发生上次一问三不知的情况。
对于全新的长安逸动ET 这辆车，邦老师想说这辆车确实是性价比不错的纯电动紧凑级轿车。无论从 405 km 的 NEDC 续航，到全新的车型设计与车内空间，再到较为丰富的配置，都对得起补贴后 13.29 万 ~ 14.29 万元的售价，在实际探店时邦老师真的对这辆车有些小想法了。