鲁达 - 第1/2页：
日常驾驶令人满意 噪音抑制非常棒
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日常驾驶令人满意 噪音抑制非常棒
第2/2页：外观内饰小回顾 顶配中网有不同
极端天气、恶劣地形长安CS95的表现能力一直很出众，在冰雪道路上优异的操控和越野路面强大的四驱让很多人对它刮目相看，再坎坷的道路也需要回归本来日常用车环境，没错那就是城市，曾经的两次试驾要说是想体验它的极限，那么这次更多是感受它的惬意。
原谅我曾经对它的不解，当真正在试驾场地体验它的四驱能力后对它的印象真是180度大转变。过多的言语也是无法表达，有兴趣的朋友可以点击下方两个链接↓↓↓↓
这套自主研发2.0T的动力在数据上表现的非常不错，同时在之前越野场地的表现也非常可观。车辆尾部的360T标识，就是以最大扭矩为依据，当发动机处于1500转左右的时候，基本可以输出85%的扭矩，从起步的感受上比较轻松。
这台6AT变速箱的平顺性真的不错，虽然它给不了你多么强大的爆发力，但是在城市中驾驶的惬意和油门的反馈再加上换挡逻辑很是机智种种配合，让人驾驶这台大家伙感觉很细腻。
发动机的涡轮从在1700转左右开始便可以输出最大的扭矩，所以在起步不会觉得很费劲，此外，这台发动机还带有超增压模式，当转速达到2000转左右的时候，全力踩下油门，发动机的扭矩可瞬间达到380牛米。
无论是在驾驶感受还是车内舒适性上CS95表现的都非常令人满意，不管是在城市道路、乡间小路、高速公路CS95都尽最大能力为驾驶者和乘客营造更好的舒适感，相比之前的越野场地试驾，这次的驾驶更为日常、更为亲近，谁又会总是开车去山沟沟里豁呢？
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外观造型上来说很多人认为比较普通，但是外貌这东西每人的品味不同选择也就不同，CS95给人的感觉更多是沉稳大气，而在此之下还拥有着比较好的驾驶感受与强大四驱的通过性，走实力路线的它不会只让你以面取人的。
在车辆配置上CS95毫无吝啬，全系标配的LED大灯、ESP、倒车影像、定速巡航、无钥匙进入、一键启动等无非是一大亮点，从点点滴滴来看车辆的配置表现的都比较尽人意，诸多的配置也是它的一个卖点。
结语：过人的车身尺寸，日常驾驶的惬意感受，科技感较高的配置，都是CS95给人所展现的面容，也完全符合长安旗舰车型的品质，15.98-22.98万元的区间给人更多的选择，自主品牌日益兴旺是有原因的，无论是做工上还是调校上都给予更多的心血。（图/文/摄 网通社 尚震罡）