鲁达 看到标题想必大家已经猜到要说什么了？是的，今天跟大家聊聊一个姑娘用1年时间，自驾横跨亚欧非大陆的真实故事。这个勇气以及胆识，相信很多男士都不敢去尝试，为什么一个姑娘竟然敢去呢？
这个姑娘叫吴珊，北京女孩，开着一辆国产长安CS95，于2017年6月4日从北京出发，从西撒哈拉到毛里塔尼亚进入三不管地带，从喀山到莫斯科，穿过欧非大陆，历时315天，途径45个国家，行驶53841公里，终于在2018年4月12日抵达了非洲大陆最南端——厄加勒斯角，穿越赤道线南回归线，从北半球一直开到了南半球。
5月25日，我有幸在长安厂家组织下，见到了这位传奇的姑娘，说实话，第一眼我实在不敢相信，眼前这位文文弱弱的姑娘，竟然是此次横跨亚欧非大陆的主人公，我原本以为她应该是那种身材稍微壮实一点，个子稍高一点，皮肤黝黑一些，可眼前的她，一双大大的眼睛，笑起来甜甜的，给人一种文艺女青年的感觉。
相互打过招呼后，我们开始了简单的聊天模式，其实我最想知道的是为什么一个姑娘会有如此大的勇气去那么远的地方自驾？
吴珊的回答挺让人诧异的，这一场在外人看来可能需要大半年甚至要一年详细规划自驾路线后才能出发的行程，对她来说却是一场说走就走的旅行。2017年辞掉烟草媒体的工作后，她觉得自己需要休息一下，想出去自驾旅行，她说自驾出去旅行的优势就是想去哪去哪，随时可以停下来，欣赏路边的美景。她还调侃道，说走就走的旅行，容不得你去思考太多的东西，准备太多，你可能就走不了了，她具备说走就走的条件，单身、没有男朋友，她强调这是最基本的条件。
那么，一场说走就走的旅行为什么选择了长安CS95呢？
起初，吴珊想的是开着一辆车从中国出发，自驾完成环游世界的梦想，但是在选车的问题上，她犹豫了很久，选进口车还是国产车？毕竟国产车的国际市场尚未打开，如果在途中车子抛锚，是没有配件可以换的，只能折戟沉沙，但最终出于民族自豪感，出于对国产品牌的信任，她依然决然地选择了长安CS95，并带上了所有的基础保养配件，机油滤芯、汽油滤芯等上路了。
她分享了一路上所经历的，有美好的、有不顺的、有快乐的、有悲伤的，所有的一切听起来都像看电影一样，在我眼前浮现当时她描述那些美好的景色，那些善良的行走在路上的游客们，以及富有当地特色的民族风情，还有热情洋溢的华人同胞们，这些经历让我对她特别佩服。
3个小时的谈话中，每次聊到一些不顺利的时候，比如追尾事件、玻璃被砸、加错油、陷车等这些听着就麻烦头疼的事情，在她看来都是旅途中应该要遇到的。她说如果你的旅途中不出现这些小意外，没有任何小插曲，那这次旅行就不算完美。
她说印象最深的就是，在西撒哈拉边境城市盖尔盖拉特最后一次加完油，要行驶456公里才可以到达毛里塔尼亚首都努瓦特肖克。这期间还要过边检的一段路，当油用掉一半的时候，她有些担心，怕油不够用，但一路又没有可以加汽油的地方，所以她怀着侥幸心理加了柴油。就这样，半箱汽油半箱柴油，行驶两公里后，发动机开始隐隐作响，最后车子还是闹了脾气，不能开了。就在这时只见有辆当地的皮卡停在了吴珊车前，车主得知事件的经过后，说愿意帮她把车拖到努瓦特肖克，250公里，拖车绳断了好几次，最后直接往上缠。终于在4个小时后抵达了目的地。
这个经历她全程说说笑笑的讲完，显然她把这个经历当作了旅途中的一部分，没有像大多数人遇到挫折后的抱怨，更多的是遇到问题不慌不忙的找解决办法，这次也让她重新认识了国产汽车的强大，在那种恶劣的环境下，长安CS95的表现她给满分，这也是她能继续往下走的源动力。
2018年5月31日，吴珊将再次回到南非开普敦，沿着东非的国家，追随动物大迁徙的路线，一路开到埃及，再从埃及经外高加索三国以及中亚五斯坦国，从新疆入境，抵达中国。希望大家可以和我一起关注吴珊的后续行程，支持中国品牌的行天下。