鲁达 小编对老款的福克斯两厢还是挺有情节的，当年辨识度很高，前脸和车尾的造型跟当时其他同款车型比起来确实是很抢眼，搭配亮眼的鲜艳颜色，总之很容易让人记住。加上动力，操控也都很不错。
今天的案例是小编从群里收集的。09年的福克斯两厢，11年里行驶了12.5万公里。车子前几个月发现怠速抖动的很厉害，车主用手机里下载的NVH个人检测APP发现自己的车抖动达到了1262,（车况好的应该在200以内）
车主将车开到修理厂，师傅对车辆进行了检修。先检查的是机脚，车主在10万公里做大保养的时候更换了机脚垫，再检查时机脚没有发现问题。
随后车主在检查火花塞的时候发现火花塞已经很黑了，并且喷油嘴和节气门都比较脏，在叙述问题后，修车厂将这辆车更换了火花塞，清洗了喷油嘴和节气门。处理完毕后车辆抖动已经基本感觉不到了，在车主的要求下维修师傅检查了一下高压线圈和变速器的机脚，确认没什么问题，这辆车的问题就算是彻底解决了。
车主再次用NVH个人检测APP对车进行检测发现车辆怠速抖动已经下降到144，效果很明显，车子恢复到正常水平。
老车车主遇到这种问题可以按这个思路对自己的车进行检查，相对能有个明确思路，排除这些地方后再去考虑是不是线路或者其他问题，也好少走点冤枉路。