鲁达 【有车以后 资讯】早前，长安UNI-V(图片)再次开启4款新车型的预售，算上此前预售的13.49万的智慧领航型，新车目前共有5款配置车型在售，价格区间为10.89-13.49万，整个UNI-V车系版本及其价格基本定调。随预售价一并发布的还有3款选装包的价格，售价区间为1999-4999元，那么这款车应该怎么选呢？
电动尾翼“王炸”
长安UNI-V本身就是一款极具亮点和性价比的车型，也是15万内唯一配备电动尾翼的车型，造型也非常有特色，一起来回顾一下它的具体表现吧。
外观部分，长安UNI-V延续着UNI系列的家族化设计语言，采用极具辨识度的无边界格栅，整体设计非常具有科技感、未来感，相信依然会非常受年轻消费者的欢迎。
长安UNI-V最低售价：暂无报价
图片参数配置暂无报价
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来到侧面，长安UNI-V的长宽高分别为4680×1838×1430mm，轴距达到了2750mm。虽然车身长度仅为一般家用紧凑级轿车的尺寸，但UNI-V采用的大溜背以及长前后悬的设计，让它车身比例显得极为修长。
尾部设计可谓是长安UNI-V最精华的部分。首先，溜背的设计不仅让整个车身线条更加运动、优美，同时也让UNI-V实现了掀背尾门的设计，让整个尾厢开口更大，装载空间更实用。
除此之外，电动尾翼也是同级别前无来者，独一无二的设计，在车辆达到一定时速的时候可以实现自动开启，当然也支持通过车内的独立按钮进行手动升降。开启后，尾翼能为车辆提供最大25kg的下压力，同时也能降低一点车身的风阻。
当然，双边共双出的排气口、中置刹车灯、贯穿式尾灯的设计放在同级别里也是非常少有的设计，UNI-V在外观上的装备可谓给大家拉满了。如果对这个外观还不够满意，后续长安UNI-V还有9个官方套件以及一系列的装备可供车主选装。
内饰依旧惊艳
长安UNI系列的内饰设计都非常具有特色，采用非对称式设计，以简洁、科技风为主，搭配非常运动的材料和颜色，看上去个性十足。UNI-V也同样延续着这样的设计，前后错落的双10.3英寸大屏显示效果也相当不错，整体风格时尚、耐看。
UNI-V的车厢做工细节也禁得住细看，无论是中控台、座椅的面料包裹，还是门板、顶棚的饰板镶嵌，其实都能看到UNI-V采用了挺高的工艺标准，因此UNI-V无论是在整体观感还是在细节观感上都能给人颇强的高级氛围感。
空间表现中规中矩
因为车身长度摆在那，而且UNI-V也并不主打实用性和大空间，所以长安UNI-V的前后排乘坐空间也仅为常规A级车的表现。但要说明的是，UNI-V的整体空间实用性对一般的家庭来说也是绝对够用的。
期待2.0T版
长安UNI-V目前搭载的是1.5T蓝鲸发动机，最大功率为138kW，约为188马力，和UNI-T、UNI-K采用的是同款动力总成，传动系统匹配的是7速湿式双离合变速箱。
这套动力总成此前在其它车型上的表现好评满满，搭载在UNI-V上表现也依然强劲。根据此前的试驾体验，1.5T版本的UNI-V前中段动力输出非常积极，100km/h的时速工况下都能得到非常不错的动力响应。但当时速超过这个界限后，整台车的动力输出会有明显的下坡。
不过，相信长安UNI-V会和此前的UNI-K和UNI-T一样，推出2.0T+8AT版本，但目前还没有量产的确切时间。如果喜欢这款车，但又对动力有明确需求的朋友，不妨多等一等。
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配置丰富，性价比高
作为一款国产品牌车型，配置自然会有不少的亮点。那种常规的无钥匙进入/启动、电尾门、皮质座椅/方向盘、座椅加热/通风等配置就不再赘述了，你能想到的常规配置UNI-V上都有。
除了这些，长安UNI-V还配备了540°高清全景影像、L2级别驾驶辅助、双10.3英寸液晶屏、三指飞屏手势控制双屏互动、车联网、10扬声器SONY音响、64色车内氛围灯、12个超声波雷达、5个毫米波雷达等配置，性价比方面也给大家拉满了。
我个人比较推荐大家购买的是预售价11.69万的尊贵型，因为这个配置开始就已经标配了主动刹车、360°全景影像、全速域自适应巡航、电动尾翼、全景天幕、电动/感应后备厢、方向盘换挡、手势控制、面部识别等亮眼配置，已经能享受到这款车绝大部分的亮点了。
写在最后
15万以内的售价，能买到这样的设计、这样的实用性以及配置表现，长安UNI-V的性价比确实非常高，因此不少消费者都称长安为良心厂家。此次UNI-V上的电动尾翼更是开拓了这个级别车型的配置新高度，不知道大家对这款车怎么看呢？