鲁达 作为一个专业车评人，最近我实拍体验了福特蒙迪欧 2017款 2.0L HEV 智豪型，上牌时间在2017年6月，一共跑了5万公里，用车相对较少，当时新车指导价格在25.98万，而现在车主报价在11.38万。实拍车型配色是白色，看上去比较年轻，车内配色则是深色，看上去更沉稳一些，虽然是一款老款车型，但实际是油电混合车，所以油耗方面比较经济，实际体验下来百公里综合5个油左右，下面就来跟大家具体聊聊。
从外观上来看，经典的马丁脸设计对比起新款车型有人会觉得落伍了，但我个人觉得挺好看，中网周边用银色装饰点缀，下包围左右两侧搭配雾灯组。上方大灯组攻击性不错，日间行车灯和LED远近光灯都没有缺席，从功能上来看，分别提供自适应远近光、自动大灯、转向辅助灯、随动转向以及高度调节。
作为一款中型车，蒙迪欧从侧面看比较修长，上腰线肌肉感十足，贯穿于门把手中间，从具体尺寸来讲，长宽高在4873×1852×1470毫米，车身轴距在2850毫米。底部采用多辐式铝合金轮毂，可惜只有17英寸，再大一点会霸气许多，往顶部去看，车顶采用溜背设计。尾部会更简单一些，后车窗采用45度角设计，没有配备雨刷，上方可以看到鲨鱼鳍天线，尾灯组采用双C型设计，中间用一根银色装饰填充，底部配备双边共双出排气装饰。
进入蒙迪欧车内，中控区域质感上摸起来不错，搭配银色金属装饰，用料以软性材料为主，但科技感上会稍显朴素一些，嵌入式中控屏幕在8英寸，没有提供车联网功能，虽然支持OTA升级，但并没有什么可玩性。皮质方向盘造型常规，提供加热功能，支持上下以及前后调节，前方搭配一块组合式液晶仪表屏，信息显示挺齐全，从辅助功能上来看，HUD抬头显示以及行车记录仪都没有，但是支持远程启动。
从空间角度来看，座椅采用仿皮的材料，我自己身高在1米75，坐在前后排腿部和头部空间富余比较大，宽敞程度够足，并且后排座椅可以放倒，最高可以扩展出915L行李箱容量，平时搬家放一些大物件没有问题。头顶位置只提供了一块单天窗，通透性一般，后排有出风口，但温度不能独立调节。
从动力上讲，搭配一台2.0L自然吸气引擎，最大功率在105kW，最大扭矩在175N·m，日常添加92号汽油就行。作为一款油电混合车型，匹配一台前置单电机，电动机总功率在92kW，电动机总扭矩在228N·m。从实际驾驶体验来说，比不上2.0T涡轮引擎那么迅猛，但要超过1.5T涡轮引擎一大截，爆发力不算弱，并且由于有电机的介入，起步的时候更安静。
写到最后，作为一款油电混合车型，经济性上面确实有着不错的保证，而从亮点配置上面来看，确实有一些缺乏，特别是科技功能，主要配备有上坡辅助、倒车影像、无钥匙进入，定速巡航、远程启动等功能。