当很多人的手机只剩下20%的电量时,不用说,他(她)已经慌了,接听电话、刷朋友圈不那么心安理得了——而当你开车时发现油量表只剩下一格时,是不是同样开始紧张?
这在电动车方面表现的尤为明显,并且有一个专业的名词叫“里程焦虑”,意思就是驾驶电动汽车时因担心突然没电引起的精神痛苦或忧虑。
实际上对于占当今大多数的燃油车来说,并不需要一看到燃油剩下一格,或者变成黄色就开始蛋疼:你会注意到,在加满油之后跑了七八十公里左右时,油表指针基本不会动,依然指向“F”,之后才会逐渐一格一格地减少;而当你的油表显示是零时,尽管你恐慌的六神无主,但你会发现你的车依然在正常行驶,实际上油箱里的油料还能让你继续跑个六七十甚至七八十公里。
而对于现在的加油站密度来说,这些距离足够你找到下一个加油站了。
然后我们再来看看油量表为什么会“作弊”:
从这个图可以很明显地看到,当你加满油的时候,油料计量装置因为被油“埋住”,这时候并没有计算油料消耗,所以你会发现跑了很长一段时间后,油表依然是满格——同样的道理,当汽油液面低于油量计量装置时,并不意味着油箱没油了,而是测量不到了!
根据大多数汽车的设计,这剩下的油量大约在3.5L左右,所以汽车再跑个几十公里,是完全没有问题的!