鲁达 为了能够让北京永葆蓝天，在国家政策的扶持下，各个车企的新能源车型层出不穷，而很多消费者总认为新能源车型始终设计的不完善，从而觉得花费了同样的价钱却买到了自己并不喜欢的产品；但随着技术的成熟以及更新换代，新能源车型日益完善，从技术、设计等层面已经挑不出任何毛病，如果你想找新能源车型的茬也就只能从价钱等经济方向说话了，但长安新奔奔EV显然就是做出了最完美的解答。
长安新奔奔EV的终端售价，次顶配版本也仅需7万元就能够收入囊中，如此“廉价”的一款车型难免会让人产生歧义，设计和做工方面能够完美解答时下消费者对它的“盘问”吗？想必这个答案在看到了外观方面的介绍之后已经可以确定一半了，虽然车身尺寸确实是微型级别轿车的短板，但不得不说的是外观设计却并不拥挤，反而很协调。
担心的另外一半无非就在本页得到最终答案，内饰的整体做工虽然材质并未选择很好，毕竟如此售价也断然不可能采用顶级材料，但起码细节处的设计让我还是比较满意的，同时新车气味控制很好，此外，奔奔EV的功能配置方面更是令消费者最为欣喜，简单、实用的功能配置让这台家用代步车变的更加便民利民。
总结
虽然新能源电动车型并不能带来汽油车的排气轰鸣，但保护环境、维持蓝天是目前最为倡导的方向，再者说奔奔EV在提速、制动、操控等方面的表现确实也非常出色，所以在能够保证驾驶乐趣的同时还能够节能减排、绿色出行，那么何乐而不为呢？况且选择奔奔EV才真的是出行比走路、骑车舒服的多也安全的多，比地铁公交兴许还能便宜的多；虽然它仅仅是一台家用代步的纯电动车型，但即使只为了家用它也是非常认真的！