鲁达 驾驭自己的SUV梦 — 长安CS75两个月的等待与日常驾驶评测
这批文章写写停停，春节之后就开始写了，到现在才写完，我这速度……
先说说买SUV的初衷吧，本屌丝一直驾驶06年的QQ 8年有余，这款QQ说心里话，有着太多的感情在里面。车有个顽疾，也就是凭空不轰油门自行怠速4-5000转，尤其是高速行驶时踩刹车摘空挡那“嗯”的一声发动机轰响让你觉得是不是要炸了 怎么修都修不好，不管是清理节气门、换节气门……各种方法都不管用，这种情况时有时不有，尤其是夏天最爱范这个毛病。最后有个高人告诉办法：刷ECU（行车电脑）恢复出厂设置应该就好了，但这车的年头早可能刷不了，就一直未修。后来这车只要点火后一摘空挡就熄火，或者不踩油门从1500到4000转 摇摆间歇 心想必须要修了 才去了4s店。4s店的师傅也是告知换节气门啥的 ，我说 师傅你看看能不能刷ECU，节气门我都换过了。结果刷了ECU后再也没有这个毛病了，感情这车是出厂的时候脑子就是在半迷糊状态下运作啊…… 难为它，也庆幸我开了这么多年没出事故
总是有朋友说，换辆车吧，我总是说等我摇着号吧（小Q是媳妇姐姐的车，基本上就是媳妇的陪嫁）。14年的夏天，偶然看到一篇新闻说8年的标致208自燃起火，那哥们还很淡定地说我这是要火的节奏啊（该新闻地址）。我当时就有了顾虑，小Q也8年了，这大热天的万一要自燃起火呢？14年也有了闺女，以后带着闺女外出小车加安全座椅也不方便，于是心里就开始盘算要不用小Q置换一辆新车吧？
在与我家掌柜的商量后，我家掌柜的同意了，我就开始漫长的汽车之家钻研 泡坛子。一直有买SUV的想法，手里的这点钱也只能买国产品牌，早在没有购车打算的时候就关注过国产的SUV，当时的吉利全球鹰感觉还可以。偶然听朋友说起你可以看看长安啊，我就开始看长安的cs35，感觉价格合适，油耗合适，与朋友聊起此车，朋友说为什么不看看75呢？35小啊。又转看75
最中意的前脸
侧面也很喜欢
这个车的大灯很喜欢 很霸气
这一看 立马喜欢上了，霸气英朗的外观 2.0的动力 配置也觉得很够用了。到了4s媳妇一坐在后座上就觉得宽敞舒适，再转看创酷就觉得空间狭小了。
媳妇觉得 因为之前的qq没少犯毛病，所以主张合资品牌，但我实在是喜欢75这款车，跟媳妇商量了好久，最后媳妇说 反正车也是你开，你自己做主吧。
既然这样 就开始筹备购车款，看上的是手动领先版，裸车价要125800元，由于这车是新上市，产量不足根本没有现货 去了回龙观的4s店都没人理 鄙视一下回龙观的店
后来就开始泡汽车之家了 。每天看有啥新动向，比如谁谁已签到多少天还未提车 谁谁终于提倒车 谁谁的车有这个问题那个问题。这买东西就怕等 一等就没有购买的冲动了。可是这个价位 我很难看上别的车了 完全着了75的魔。
后来得知知春路店有货，打过电话过去一问，原来大家都要自动款，手动没人要。现有手动豪华版。当时心想降个档次吧，还能省点钱 关键是有现货啊。这里说一下手领与手豪的区别，手领版贵了8000，多了无钥匙启动、右盲区摄像头、电动座椅调节、加热、腰部支撑、后视镜电动折叠及发动机启停。就开始盘算身上这点家当 东凑西凑 甚至公积金都提出来准备买车 到了现场又没货了…… 当时11月告知再有半个月会有新车到货交了1000元订金就开始漫长地等待 但又赶上了APEC 就这样一下子等到了来年1月……
1月中，4s店通知我来车了 黑色手领版！ 赶紧凑齐了款去提车！！提车的过程就简化不提了。先看看到手后我的75吧
提回当天，拍的照，就是背景次了点。
黑色的的车头更霸气了 就是夏天晒 不禁脏
屁股还算可以吧 不算出众 但不难看
14年11月底出厂的 为什么我隔年1月份才能拿到？
车的中控也还可以 不难看
天窗不算大 有总比没有强吧？
我跟媳妇关键是看上这后排座的宽大了 闺女在后面打滚都没问题了
新车味道强劲 打开所有窗户 散味儿
闺女当车模，更显得这车巨大了啊
下面说说这个车的驾驶感受吧，油离配合的感觉很好，很轻松的就可以起步了。刚开始一二档挂档时稍稍的有点涩 开一段时间就没问题了。冬天热车感觉很快 没一会儿水温就上来可以起步了。驾驶起来感觉很厚重。因为本车具备ESP（车身稳定系统）所以起步肉，据说关闭ESP就会很快，但为了安全我也没有关过。车身高，如果快速并道能够明显感觉到车辆倾斜。 减震很硬，过个坑或者路障啥的 咯噔咯噔的 据说这是suv的通病？还是十几万的车就这样吧。
小7在磨合中，行车电脑显示屏显示油耗由出厂的13到后来的8.5。当然实际油耗是比这个要高的。总结了一下，油箱到一半的时候基本上300公里。油箱总体积为58个油，我最长的时候一车油开过600公里多一点。油耗基本上还是满意的。（最近到了7000公里 半箱油已可以到近400公里，应该是磨合期已过的正常油耗了 ）
当初想买75还有个原因就是发动机启停，按照介绍上说就是当水温达到标准后，遇见红灯或堵车时车挺稳后会自动熄火，当准备起步时，踏离合或油门，发动机会再次启动以达到省油节油的目的。那么实际使用的感受呢？
套用一张网上的发动机启停流程图
我想说实际的使用感受就是如果只是红绿灯的话 这个功能很好使，但是如果一旦遇到堵车那你的脚就得忙活了，为什么这么说呢？因为75的发动机启停在启动后是需要一秒到二秒的等待才能起步，如果这时候没有掌握好这个节奏很容易憋灭火。红灯的时候你可以大概其的提前备好启动时间再发动。那么堵车时呢？车是走走停停的，比如前面的车一停你也得跟着停，这时你不想熄火就得一直踩着离合。而你无法预测前面的车是什么时候走，这个时候你是松不松离合？如果你刚松离合汽车熄火了 前面的车又走了 你还得再启动 等待 起步 这个时候 后面的车估计就该滴滴了……所以 有的时候 我也将eco关闭的。要不一是腿累二是费离合。开启ECO确实能省点油。
ECO按钮的所在
最后说说无钥匙启动，总有网友反映75在行驶中偶尔会出现找不到钥匙的情况，我在实际驾驶中也有该情况发生，官方的解答是因为手机的干扰。但我即使不放手机也偶有此情况发生。说来惭愧，因为没开过无钥匙启动的车，在看了说明书后才知道原来开车门锁车门都不需要车钥匙取出，直接按车门的开锁键即可
直接按这个键就可以开门
所以车钥匙放在裤兜里以后，我忽然发现自此没出现过汽车找不到钥匙的情况。看来当初的设计就是让你放在裤兜里啊
最后缅怀一下伺候我们7年有余的小狗，真的不容易。