鲁达 近几年来，自主品牌的发力是大家有目共睹的，不论是自身产品的提升还是品牌的形象宣传，都不比合资品牌差。而其中，长安汽车的表现也异常“神勇”。前不久的SUV车型CS75造型漂亮，配置丰富，销量也很可观，给大家留下了很好的印象。如今，长安汽车又推出了新的紧凑级车型——悦翔V7。表现怎么样，我们一起往下看。
外观：很潮很时尚 线条极具动感
第一眼看到这款车，让人不禁眼前一亮。动感的线条配合红色的车身始终给我们灌输着年轻时尚的理念。琴弦式的前进气格栅通过穿插的设计手法，使其看起来更灵动更有韵律。大灯的造型设计并无太令人惊艳的地方，但是其轮廓配有银色镀铬装饰，外加其内部设计了淡蓝色的光圈，弥补了造型设计的不足。与进气格栅搭配起来整体前脸则表现的很精致。
车身侧面可以说更容易看出该车的“漂亮”。两条刀锋般的侧面腰线贯穿车身，与极富张力的车身线条巧妙的融合在一起，使整车感觉充满了力量。再配以涡轮式的轮毂，运动的气质不经意间流露出来。可以说全车我最喜欢的地方就是悦翔C7的侧面。
整车尾部设计的感觉不如车头及车身，稍显平庸。有点翘起的车尾感觉有那么一点点“蠢”。尾灯和雾灯的设计都是中规中矩，没有太大出彩的地方。
内饰＆配置：亮点颇多 不比合资差
悦翔V7的内饰方面整体风格很运动。采用了分层的格局，黑色内饰搭配了银色镀铬的点缀，看起来干净利落。三幅式多功能方向盘搭配银色镀铬运动感十足。挡位采用了钢琴漆面的设计，档次瞬间提升。当然，不足之处还是有的，中控上方的材料采用的是硬质塑料。不过结合该车的成本及定位，这种用料并不为过。
配置方面，是悦翔V7的大亮点。及多媒体、导航、倒车影像于一身的顶置7英寸显示屏，触控操作很敏感，也很清晰。极大程度的方便了驾驶者。一键式启动，虽说很多车都有，但是能在这个级别的车型配备上并不多见。后视镜还配有加热除雾功能，驾驶者不用因为下雨天看不清车辆周边而感到烦恼了，使驾驶者安全程度得到了很大限度的保证。之前说到显示屏的时候我们提及了倒车影像，在这里还要特别说明一下。长安悦翔V7的倒车影像具备动态划线辅助功能，拥有“普通后视“、”倒车入库“、“平行停车” 三种划线辅助模式。双模电动天窗是该车的一个加分点，可分为两种模式，在尺寸上也很客观。该车还配有净爽花粉过滤器，据说可以阻隔保持车内空气质量纯净。
在安全配置方面，悦翔V7配有ESP车身电子稳定系统、HHC坡道辅助系统。全车最高配备六安全气囊，超越同级别的安全配置。
空间＆动力 空间够用 动力期待升级
在空间方面，不论是驾驶者还是乘坐者，都能得到保障。储物能力上中规中矩。门边及中间扶手的储物槽是最基本的。后备箱空间很规整，由于后排座椅不能放倒，容积方面受到了限制，但还是能够满足日常需求。
动力方面，悦翔V7搭载了长安全新一代1.6L BLUECORE自然吸气全铝发动机，这款发动机普遍用于长安旗下多款产品上。自动挡车型搭配爱信SS-Ⅱ4速手自一体变速器，并且配有运动模式。
在驾驶悦翔V7时，起步阶段动力还算充足，但是后劲明显不足。转速提升的很快，在4000转往上，发动机的噪音很明显。虽然加减速很平顺且没有明显的顿挫感，但是从动力的角度上来看仍有些不尽人意。不过话说回来，毕竟是1.6L的发动机，并且只有4个档位，我们的要求也不能太高。如果硬要体验速度快感的话，建议切换到S档，与D档相比，加速提升还是很明显的。通过了解，1.5T的发动机暂时还不会引入到这款悦翔V7上来。想体验更充沛的动力，我们只能期待未来悦翔V7未来的升级改款。
悦翔V7的底盘调教的偏向家用，在颠簸路段及起伏路展现出了良好的通过性，悬架偏软乘坐起来很舒适。在急弯的情况下，整车也不漂，操控性极佳。
总结：
长安悦翔V7有不足的地方，但是整体加分项还是不少的。作为长安汽车全新的紧凑级车型，将成为长安汽车接下来主推的车型。漂亮的外观加上全面的科技配置让该车在这一级别车型的竞争力大幅提升。悦翔V7将会在即将到来的广州车展上市，售价如果合理，相信前景会极其乐观。（文/图 新华汽车 刘牧平）