鲁达 说到长安你会想到的是什么？CS75 PLUS的老少通吃，UNI系列的夸张未来感，都是Ta作为一台国货SUV黑马的标配。但是现在告诉你，长安的这种运动风格开始在轿车上面展现你觉得如何？
近日长安UNI-V发布了预售价格，最低配的入门级别预售10.89万，顶配为13.19万。而TA这UNI的身份直接说明，Ta的造型必须走运动，而定位则是长安的高端系列，并且为了和市面上多数运动型轿车拉开层次感，居然使用的是轿跑式造型，还配备了电动升降尾翼。这就是直接对影豹的降维打击吧？那么这款车到底值不值得买？
到底一台车值不值得买，其实就看入门级，长安UNI-V的入门门槛并不高，10.98万元的入门级别搭载的配置有自适应巡航、主动刹车、360全景影像、电动天窗、无钥匙进入和启动、10.3寸屏幕、OTA和车联网等。看看这种只要你能用上的Ta都给你配上的入门级别，我个人觉得还可以。
比Ta更高一个级别的产品，让我觉得最适合运动的配置，就是换挡拨片了，其他的比如感应电动后备箱或者氛围灯，对于运动小伙伴真心不觉得有什么必要。到了车外，那么必须就是电动扰流板，也就是电动尾翼，这个基础版本是不配备的。这个要比基础版本贵了8000元，说实话我觉得这个真心可以冲一下，毕竟在十万级别的其他运动车型，没有一个能够达到如此标准。记得上次去参加保时捷的试驾，帕拉梅拉的Turbo版本那一个电动的升降尾翼，直接造成了300多万的价格，看看Ta，瞬间感觉很香。
顶配是多了并线辅助、车道保持、自动泊车这些功能，加上索尼的音响以及感应雨刷。但是这些我个人觉得没必要，真心玩运动的小伙伴，根本不在乎这些。
鬼斗车观点：要说Ta真的能秒杀影豹，现在我没开过我不敢说。但就这一个电动的升降尾翼，我是真心觉得可以，毕竟只有11万多的价格，你觉得呢？