鲁达 #长安逸动#近些年来，无论是国产品牌还是合资品牌，都开始在新能源汽车上发力，开始新的征程，谁能率先抢占市场份额，在以后的日子里，就会更加好走些。今天给大家带来的是在国内知名度高的长安车企旗下新能源车型，长安逸动EV，续航里程不错，配备快充大空间，家用表现出色，一起来看看它吧。
长安逸动EV 2019款 EV460 智享版本，整车设计富有运动气息，并且科技感出色。前脸的封闭式中网格栅，精致镀铬层次堆叠，中间富有蓝色车标，很上档次也显得精美。醒目犀利的灯组，带有微蓝的科技气息，很有格调。獠牙大嘴的前包围，向外扩散，很有气势。
从侧面看去，车身上腰线丰富，勾勒出不错的动感。长宽高是4740x1820x1530mm，轴距标准的2700mm，空间够用。前后的旋转前卫的铝合金轮毂，尺寸为215/50 R17，结合内凹大轮眉，十分大气。
往后来看，尾部造型平稳且凶，熏黑锐角尾灯，很有韵味，并通过镀铬连接。四周除车标外，还有其它字母、图形标识，含有一定的信息，也起到装饰作用。后包围简单，一根细长镀铬装饰，很显眼很耐看。
长安逸动EV 2019款 EV460 智享版本内饰上很有设计感，纹理银色饰板覆盖于上，增加档次，也显得干净利落。7英寸的中控大屏，配备GPS导航、车载蓝牙、Android Auto、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航等，配备并不多，但好在满足日常使用。
塑料的D字方向盘，可多功能控制和上下调节。双圆炮筒的仪表盘，颇有运动气息，激发驾驶欲望。
长安逸动EV 2019款 EV460 智享版本座舱配备织物座椅，座椅宽大而又厚实，上下包裹到位，乘坐体验很棒，旁侧中央扶手，比较实用，累了可以停靠一下，主驾驶位6向调节，副驾驶位4向，均为手动的。
后排的座椅本本分分的，空间表现不大但也不小，3个人乘坐还是比较宽松的，中央扶手没有配备可以理解，中央头枕也没有给到。建议后期，前后座椅加个皮套，增加一下柔软度，也便于日后打理。
后备箱的预留出的空间较大，可以满足家庭日常使用。
长安逸动EV 2019款 EV460 智享版本搭载一台136马力的永磁/同步的电动机，最大扭矩245牛.米，传动系统电动车单速变速箱，52.56kWh的三元锂电池，快充0.5小时，百公里耗电量9.4kWh/100km，纯电续航里程405km。
底盘前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂，前置前驱。
长安逸动EV作为一款家庭用车，空间上只能说够用，续航方面不错，不用烧油省钱经济，配置不错，日常操作够用，车价便宜，感兴趣的小伙伴，可以去看看。