鲁达 成品油涨涨跌跌已经很多次了，常被网友吐槽为跌1毛涨3毛的国内油价，虽然从涨幅数字来看，对很多车主的用油成本影响并不明显。不过，如果要是天天在路上开车的话，那么油价的持续上涨对我们的用车成本影响还是很大的，也正是因为这些，很多购车者在选购代步车时，更倾向于小排量车型。在本期文章中，我们为您介绍几款在二手车市场比较受欢迎的节油小车，希望对您的购车有所帮助。
长安铃木新奥拓
二手车价格：3万-3.5万
新车价格：4.49万-5.89万
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铃木奥拓可以说是节油车的代表了，老款的奥拓虽然已停产数年，但它良好的口碑依旧是一个强大的卖点，这也使得铃木新一代奥拓有较高的保值率。铃木新奥拓和曾经的老款车型相比有了脱胎换骨的变化，新奥拓推出后虽然价格有所上涨，不过还是有着非常不错的品牌魅力。
一年保值率 68.05%
二年保值率 60.98%
三年保值率 54.35%
四年保值率 47.08%
五年保值率 40.66%
关注点：发动机、做工
与本文中其他竞争对手相比，铃木新奥拓是唯一的一款合资车型，在做工方面，铃木新奥拓也是有着明显优势，另外，值得一提的是，铃木新奥拓的发动机采用铃木K10B三缸发动机，K10B发动机可以说是铃木小排量发动机的出色之作，双顶置凸轮轴、虽然0-100Km/h的加速时间需要14秒，但与同级竞争对手相比，新奥拓在城市里驾驶还是非常快速敏捷的。
比亚迪F0
二手车价格：1.5万-2万
新车价格：3.69万-4.69万
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比亚迪FO自从09年推出之后，凭借不错的卖相与低廉的价格，一直保持着不错的销售成绩，虽然整车容易出现一些小问题，但由于过低的售价，以及借鉴丰田AYGO的设计，使其有着非常不错的人缘，时尚可爱的造型很好的迎合了年轻人的审美。
一年保值率 57.87%
二年保值率 45.86%
三年保值率 40.45%
四年保值率 32.42%
五年保值率 -
关注点：外观、后期维修
F0搭载了一台型号为BYD371QA的1.0L全铝发动机，这款发动机是比亚迪自主研发，与之匹配的是5挡手动变速器，综合油耗为百公里5.2升，但较为遗憾的是没有自动挡车型。虽然比亚迪F0后期小毛病比较多，但并影响日常用车，所以，比亚迪F0在二手车市场还是较为畅销的。这主要是因为比亚迪F0本身的售价就不高，二手车价格很吸引人，不到2万元的价格就可以买到一辆很新的比亚迪F0，尽管做工细节很一般，不过后期费用小，省油，是它的优势。
2010年 长安奔奔MINI
二手车价格：1.7万-2万
新车售价：3.69万-4.88万
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长安奔奔MINI自上市以来销量保持的都不错，凭借较低的价格、可爱的外形和同级别中比较充足的空间，使消费者对其较为认可。奔奔MINI搭载的是长安汽车历时三年打造的C10 1.0升四缸汽油发动机，优点是相对平顺且噪音和震动等较小，而且还可以提供5速AMT自动变速器选择。
一年保值率 56.88%
二年保值率 48.74%
三年保值率 40.92%
四年保值率 34.35%
五年保值率 29.95%
关注点：空间表现
奔奔MINI采用较短的车头设计，相对宽的车身以及不错的头部空间，使得奔奔MINI无论在前排还是后排都能找到比较舒适的坐姿，根本不像是轴距只有2345mm的小车。另外，需要注意的是奔奔MINI的尾门采用一整块儿玻璃设计，开口不大，拿东西会稍微有一些不方便。
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