鲁达 [ 搜狐汽车新车 ] 长安汽车将对商用车领域的进行重新梳理，其中“长安之星”将打造为车型系列品牌。原有的长安金牛星车型将进行中期改款，调整命名为“长安之星 7”；而之前推出不久的新长安之星将直接更名为“长安之星 5”；此外还将打造一款全新的“长安之星 3”车型。由此形成长安之星由高到低的系列微车产品布局。
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最新曝光的正是将作为入门级产品推出的全新长安之星 3测试车。标准的微车结构布局，中置后驱，前麦弗逊式独立悬挂，后钢板弹簧非独立悬架，以及前碟后鼓的刹车系统配置。车身尺寸将比长安之星 5（即新长安之星）更加紧凑，轴距和车身长度都要短了50mm左右。
外观设计虽然与长安之星 5不同，但是前脸还是体现了一脉相承的品牌风格。进气格栅顶部的横条向两侧延伸，嵌入大灯边角。镂空式辐条的设计，也将同时体现在长安之星 5和长安之星 7车型的设计上。虽然定位入门级车型，但大灯仍然配置了照明效果更好的透镜灯组。
保险杠下部格栅的设计也与长安之星 5非常相似，不过长安之星 3的低配版本车型，将会取消前雾灯配置，充分保证低价竞争性。车身侧面的设计相比长安之星 5朴实了不少，只有与车门划归延伸而出的凹槽设计雕刻在车门上，没有太多的复杂造型和车门腰线。
第二排车窗是可以完全开闭的升降式结构，第三排是侧掀的负压式设计。竖条式尾灯结构，为后备箱门提供了平直宽大的开口。不过没有倒车雷达，也没有后风挡雨刷，都体现了长安之星 3的入门级的经济定位。
内饰设计也是简单实用的理念，一体化的中控台布局虽然材质档次不高，但是线条和设计感还是比早年的微车产品有质的飞跃。音响系统只有最简单的收音机功能，但是带有AUX外部音频接驳，空调也是最简单的手动机型。而长安之星 3的入门级定位还体现在动力配置方面，与长安之星 5和长安之星 7（即长安金牛星改款）均采用最新的E-Power系列发动机不同。长安之星 3将继续沿用长安之星车型换代前的那款1.0L 发动机。
从而长安之星 3、长安之星 5和长安之星 7不仅是车身尺寸和配置上的由低到高，其动力配置也将分别是1.0L、1.2L和1.4L的由低到高梯级布局。在价格方面，入门级的长安之星 3也有望迈入3万元大关，整体价格预计将在2. 9-3 .3万元区间。