鲁达 底盘作为汽车三大件之一，自然是无比重要的，一个好的底盘能够极大地提高汽车在行驶过程中的平稳性。放眼于世界汽车市场，在底盘技术方面表现最为出色的汽车品牌莫过于雪铁龙。相信只要是懂车的人都知道，雪铁龙是一个法系汽车品牌，自它问世以来，就一直执着于汽车底盘的设计，通过前轮驱动技术、后轮随动转向、主动液压悬架以及液气联动悬架等领先于世界的底盘技术，大大提高整车的乘坐舒适性，所以它拥有着“底盘大师”之美誉。因此，我们今天为大家介绍的主角就是长安标致雪铁龙旗下的DS5。
DS5作为一个定位于高端的B级车，它的实力自然是不容小觑的。通过测试和试驾DS5这款高端B级车发现，它不但拥有着独步同级的底盘设计，而且它的性能也已经和丰田凯美瑞这款日系知名B级车看齐。除此之外，DS5所拥有的颜值也十分吸引眼球的，让一大批国内的年轻消费者为它的外观造型而着迷。下面让我们从外观、空间和动力性能这三个方面对DS5这款足以号称“底盘大师”的高端B级车进行一个详细的介绍。
首先，在外观方面：DS5作为一款高端跨界车，颜值高也是正常的。从前脸来看，DS5采用了最新的前脸设计，像飞翔的羽翼一样，再加上像钻石一样闪耀的LED前大灯和流转式的LED日间行车灯，让整个前脸设计造型显得更加具有活力，洋溢着青春的气息，深受国内年轻人的喜爱。因此，选择购买DS5的国内消费者大多是年轻人。从侧面来看，DS5采用了十分流畅的车身线条，再结合上采用钻石切割工艺打造的18寸铝合金轮毂和独具一格的A柱设计、B柱设计以及C柱设计，不但让DS5的整个侧面造型都充满着力量感，而且还极具美感，显得与众不同。从尾部来看，DS5采用了与前大灯相似的晶钻式LED尾灯，再辅以镀铬打造的双排气管设计，让整个尾部造型充满着时尚感。所以，从DS5在前脸、侧面和尾部这三个的设计造型可以看出，它是一款充满着活力与美感的高颜值法系车。
然后，在空间方面：DS5作为一款名副其实的高端B级车，它的车身长宽高分别为4530mm、1871mm和1520mm，它的最大轴距为2727mm。而同为B级车的丰田凯美瑞的车身长宽高分别为4885mm、1840mm和1445mm，它的最大轴距为2825mm。就DS5和丰田凯美瑞这两款B级车的车身尺寸数据而言，DS5确实不如丰田凯美瑞这款销量极好的日系B级车。不过，由于DS5传承了雪铁龙专注于乘坐舒适性的设计理念，再加上雪铁龙在底盘方面所拥有的独特优势和DS高端品牌对它的精心打造，让它拥有了比丰田凯美瑞更加的出色乘坐舒适性，在一定程度上弥补了空间方面的不足。
最后，在动力性能方面，DS5两种不同燃油车型分别搭载了一台1.6T的涡轮增压发动机和一台1.8T的涡轮增压发动机。其中1.6T车型的最大功率和峰值扭矩分别可以达到167马力和240N*m，与低配版丰田凯美瑞猛的动力输出相比是在伯仲之间的。而1.8T车型的最大功率和峰值扭矩分别可以达到204马力和280N*m，与高配版丰田凯美瑞的动力输出也是极为接近的。所以单单就性能而言，DS5是足以和丰田凯美瑞这款日系知名B级车一较高低的。
总的来说，从DS5在外观、空间和动力性能这三个方面的非凡表现可以看出，它除了是一款颜值非常高且深受年轻消费者青睐的法系车之外，它更是是一款底盘独步同级、性能看齐丰田凯美瑞的高端B级车。再加上DS5在国内汽车市场上的起步价仅17万起，比起步价高达22万的丰田凯美瑞足足便宜5万左右，这无疑是更具性价比的。不过出乎意料的是，DS5在国内汽车市场上的销量却几乎已经处于谷底了，远远不如丰田凯美瑞。对此，不免令人对DS5这款法系高端B级车感到十分的可惜！