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内饰做工依旧不错

它的内饰有人说像宝马有人说像马自达,其实就是中间的悬浮式中控屏闹的,在做工方面悦翔V7的内部质感还是很不错的,哑光金属装饰、中控的线条拿捏恰到好处,功能区的划分清晰合理,对于家用有很舒服的体验。

仪表盘的油量和水温表是两个四分之一圆形表盘,增加了一点点的运动色彩,在其他方面则以实用为主,比如读数很大。方向盘没有用真皮包裹,但握感不错,尺寸也比较适中,表面的多功能按键可进行音量调节及频道变换。

悦翔V7的中控屏幕功能较为单一,主要为空调和音响系统服务,作为一台经济的家用车型,可支持有USB播放音乐还是不错的,当然日后1.0T车型丰富之后,中控屏幕的尺寸会有所增大,功能也会增多。

身高180厘米的乘客坐在前排,头部距车顶有四指距离,移至后排,头部距车顶有一指距离,腿部距前排有一拳空间,后备厢容积为410升。

结语:试驾完之后,完全打消了自主小排量涡轮增压发动机到底灵不灵的疑虑,它让人放心的是,低挡位高转速下,也不声嘶力竭,动力输出平顺稳定,噪音被控制的非常好,配合手动挡,整体又没有动力不足的表现,说实话,我已经开始期待它搭载到更多车型上了。(图/文/摄 网通社 任宏斌)

责任编辑: 鲁达

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