鲁达 前言：车行江湖自有道，评车论道，指点车市，一起说说自主品牌热销车的那些事儿！今天我们要说的是奇瑞瑞虎7和长安cs55优缺点是什么？关于这个问题，您有什么看法，也欢迎评论区发表您的观点！
来自资深车评考拉醉了的分享：
先来说说老牌的奇瑞吧，奇瑞的车型质量在自主品牌当中，表现一直是不错的，当年合资当道，在没几个雄起的自主品牌当中，奇瑞其实是做得比较不错的一个了，只是对比合资的话，它躺枪也是必然的。不过看看现在马路上的老款旗云、QQ等，照样跑得欢，你就知道奇瑞当年的车型质量了。而且奇瑞这几年在造车工艺和品质上面进步很大，不少新车也收获了不错的口碑
瑞虎7的设计，优点是年轻 缺点是“极简”
除了价格和配置，外观和内饰的设计，永远是打动消费者的最重要原因。
瑞虎7的外形设计出自名家“詹姆斯·赫伯”之手，按说从颜值来说，瑞虎7绝对不差，甚至可以说是国产品牌里拥有极高原创度、独树一帜的佼佼者。就像一位媒体同行所评价的那样，瑞虎7的外形是很挑人的，喜欢的人很喜欢，不喜欢的人会觉得很难看
从大多数的车主反馈结果来看，瑞虎7除了噪音偏大和2.0L的动力不足之外，瑞虎7主要是存在人性化设计上的问题（生锈问题还有待进一步观察，看看是不是普遍现象再下结论），极少存在质量上的问题，而且该车的底盘表现也获得了很多车主的认可，可见奇瑞这款历时5年打造出来的SUV，确实算得上是国产车当中的精品，只是，如果奇瑞在做工用料和设计上在多花点心思，那么奇瑞再当回自主品牌当中的“领头羊”，也不是不可能啊。
以前默默无闻的长安，CS系列让自己找到了存在感。来看看新秀CS55
第一点，外观真的很帅气， 实车比图片好看多了；第内饰设计年轻时尚，各种功能操作方便；18寸轮胎十分霸气，很带感；无钥匙启动和无钥匙进入功能很方便；座椅很舒适包裹性很好；1.5T全铝发动机，后多连杆独立悬挂，使得整车的操控体验很是给力。
后备箱有点小，开口有点高没有标配后排出风口，18寸轮毂也没有标配，后备箱遮物帘也没有标配；方向盘的舒适性有待提高；高速胎噪有点大；磨合期油耗有点高。
车身比同门CS75还要小一圈的CS55，起步价比大哥高
江湖车事观点：两款车都是自主SUV颜值的担当，论性能也是半斤八两，论品牌，长安更胜一筹。为国产车打CALL，关于以上两款车，您如何看？它们有没有什么缺点，诚邀评论区发表高见！