鲁达 要说当下最主流的车型是什么，相信一定是SUV，虽然已经火爆了很多年，但到现在依旧热度不减，不管是小型SUV还是紧凑型以及中大型都很受到欢迎，尤其是当下的很多小型SUV，深受年轻消费者喜欢，正如我们今天要讲的这台自由侠一样，它就是一台小型SUV，上市后就一直深受网友喜爱，那么自由侠到底怎么样呢？接下来小亮就给大家全方面的评测一下它，看它到底如何！评测版本为自由侠 2021款 220T 自动80周年纪念版。
自由侠 2021款 220T 自动80周年纪念版
首先我们先来看一下自由侠的外观表现，它给人的感觉很是规整时尚，同时看上去也很精致，前脸依旧为家族式风格设计，格栅经过熏黑能营造出很好的运动感，两侧大灯也很大气，同时也具有一些越野风格，底部雾灯的确有些小气，小亮个人认为如果尺寸再大一些将会有更好的表现。
自由侠 2021款 220T 自动80周年纪念版
车身设计也比较规整，的确没有太过亮眼的地方，但这种风格也的确很主流，车身底部以及轮廓处都使用了包围包裹，彰显运动的同时还显得很实用，底部轮毂给人感觉也很运动，前后轮胎规格尺寸为225/55 R18，自由侠车身尺寸长宽高为4240/1805/1690mm，轴距为2570mm，车身尺寸方面在同级别车型中属于中游水准。
自由侠 2021款 220T 自动80周年纪念版
尾部同整体一样也比较规整，两侧尾灯的确很有亮点，能营造出很好的运动氛围，底部则大面积使用了包围包裹，凸显运动的同时还很实用，整体来说自由侠外观表现的确很主流，是一种规整且耐看的风格，并且整体也具有少许越野氛围。
内饰设计也比较规整，中控布局也很合理，做工以及材质也都符合它这个级别应有水准，中控搭载了一台8.4英寸中控屏，这也的确很符合当下主流，再往下方则布置了很多实体按键，其实用性的确很不错。
配置方面自由侠也很不错，辅助操控配置中具有倒车雷达、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、发动机启停技术以及可变悬挂调节（软硬）等功能，智能互联配置方面也具有道路救援服务、蓝牙/车载电话、手机互联映射（CarLife、CarPlay）、车联网、OTA升级以及语音识别控制系统等功能，或许配置方面并不是很全面，但客观来讲也做到了同级别中游水准。
空间方面自由侠表现也很适中，根据乘坐感受来说，正常坐姿乘坐在后排，无论是腿部空间还是头部空间都很充足，并且座椅包裹性也很不错，整体能给人很宽敞且舒适的乘坐体验，同时空间方面在同级别车型中也的确很主流。
动力方面自由侠搭载了一台1.3T发动机，匹配7挡干式双离合变速箱，这套动力最大能达到173马力，最大扭矩为270N·m，或许看动力参数大家会认为并不主流，但根据小亮试驾感受来说，自由侠整体表现的确很不错，前期起步比较适中，转向很灵活，速度来到三十之后，加速有很好爆发力，并且也能明显感受到推背感，也的确做到了它这个级别应有水准，官方给出的百公里NEDC综合油耗为6.1升，客观来讲也的确很经济。
写在最后
那么自由侠怎么样呢？明亮个人认为，自由侠的确是一台很有特点的车型，对于家用以及城市通勤来说也都比较适合，或许整体并没有很大亮点，但自由侠各方面也都做到了同级别应有水准，尤其是整体实用性的确很不错，也正是因为它有不错的实用性，很多网友才会喜欢它，那么大家认为自由侠这款车怎么样呢？