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对于国内绝大数的家庭来说,目前他们从性价比的角度来看,比较喜欢紧凑型的SUV, 这也是一片消费蓝海,有人形容这片领域为汽车市场的闹市,一点也不过分,在这么多的汽车当中,很多人喜欢日系车,主要原因在于日系车省油、耐用,于是日系紧凑型SUV便作为大家选车的主要参考车型。日系车有很多车型,具体得看大家作出什么样的选择,就如同今天给大家对比的两款车:2020款长安马自达CX-5、一汽丰田RAV4荣放,就是其中的佼佼者,18万提了辆长安马自达CX-5,开了2个月,车主深度评测后有话要说。

外观方面,马自达CX-5采用的是其经典设计,主题为魂动,外观细节方面处理得非常极致,包括车身的每一个漆面都讲究优雅,光影效果非常到位,可以说,与竞品丰田RAV4荣放相比,它的形体设计是最为出彩的,新车不管是呈现的优雅感,还是力量方面,做到了协调统一,恰到好处,即使是年轻的消费者看到,也无法以挑剔的审美观来拒绝它,这就是新款马自达CX-5的魅力所在,新款车型采用的是225/55 R19普利司通绿歌伴轮胎,主要优势就是节能而且舒适。

丰田RAV4荣放,设计感非常出色,不过该车在装饰方面加装了很多夸张的物件,反而失去了原本车身连贯的线条感,据了解,车头、侧面以及车尾的设计都有一定的风格,源于由三位不同的设计师设计而成,高手智慧之汇集,尽显大师设计之风范,其中最大的一处亮点在于它的车头,设计非常有气势,一看就威严十足,有着非常高的辨识度,果然有着来自海外丰田车的那种硬派前脸设计,吸引力非常强,该车的轮胎为235/55 R19优科豪马蔚驰,这种轮胎的主要优势在于不仅节能,而且地滚阻值低。

内饰方面,各有千秋,2020款马自达CX-5讲究的是运动氛围,用料方面是舍得下本钱的,很多朋友对其皮座椅的手感非常认可,细腻又出众,中控台设计了大面积纹纵向纹理,配上其它的饰板和镀铬条,营造出这个品牌自有的驾控氛围,除此以外,其它的配置,比如说加热方向盘、三连仪表等,都是科技感满满的设计,符合当下年轻人的喜好。

丰田RAV4荣放与竞品不一样,它讲究实用主义,相对于竞品而言,它就显得粗糙很多,包括用料和质感氛围的布置方面都是非常欠缺的,甚至中控台呈现的是大面积硬塑料面板,在给用户的视觉以及触觉方面,这款车做得确实不够完美,甚至中控屏幕让人怀疑是否为当下的产品,感觉没有时尚感,而且它的设计影响了用户最重视的前方视线,内饰方面确实需要提升。

驾乘体验感方面,马自达CX-5做到了座椅舒适感与支撑性统一,平衡感非常好,即使是长期乘坐也不会劳累,很明显是从人体工程学设计而成,在细节的把握上,这款车做得也很用心,包括对后排乘客的关照,尤其是座椅,提供了两级调节,确保靠背不会出现笔直的状态,前后排的空间还是比较宽的,多人出行没有问题,丰田RAV4荣放在空间表现方面,也没有足够的优势,位置稍窄,对于身材高大的驾乘人员在购车前一定要提前试驾,看空间是否适合自己。

动力方面,马自达CX-5配置的是2.5L发动机,动力总成够用,破百成绩为9.1秒,符合目标消费群体的要求,驾驶时,发动机输出比较流畅,运转方面处于平顺状态,不会有乏力的情况出现,丰田RAV4荣放的加速效果一般,破百成绩达到11秒以外,动力总成优点在于初段和中段的发力,迅速响应,油门跟脚效果好,不过上到高速,后劲乏力,在市区使用是没有问题的,不过在高速上比不上马自达CX-5的效果。

总结:18万提了辆长安马自达CX-5,开了2个月,车主深度评测后有话要说:“如此一比较,相信大家就知道选择哪一款车了,能够给大家带来惊喜的就是这款马自达CX-5,不管是设计感、质感还是隔音效果方面它确实做到了超值,性价比高,18万提了辆长安马自达CX-5,开了2个月,深度评测后我的意见是选择这款车确实物超所值,值得拥有”。

责任编辑: 鲁达

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