鲁达
当前，新一轮科技革命和产业变革愈演愈烈，汽车产业生态和竞争格局正面临重构，汽车产业将加快向低碳化、智能化和电气化的方向发展。
在这样的背景下，以“新业态 新理念”为主题的“2017中国汽车产业发展（泰达）国际论坛于9月8日-10日在天津滨海新区举行。
长安汽车副总裁谭本宏
9月9日主题为“新业态下的企业融合与协同创新”的高峰论坛上，刚刚升任长安汽车副总裁的谭本宏在完成个人首秀的同时，也谈及了长安汽车对于技术研发和未来升级转型的新思考。
汽车智能化，电气化无疑是未来发展的趋势。但从目前来看，新能源汽车仍无法取代燃油汽车，多元化新能源汽车将长期并存。同时，受城市化进程和汽车产业发展的双驱动，共享出行这一新出行模式的需求不断扩大，但共享出行的发展还存在着一定不确定性。
面对着这一系列的积极变化，转型是企业生存和发展唯一的出路。首先，从经营产品向经营品牌转型；其次，从经营产品向经营客户转型；最后，就是将从简单提供产品向提供服务加出行解决方案转行。但最为关键的是如何将思维和行动进行落地。
经过三十年的造车积累，长安汽车已经走过量的积累阶段，下一步将以品牌为导向，来牵引企业的发展，在关注焦点上要以导向进行转移，在诉求上从工人价值创造向情感的价值创造转移，在效果上从产品的同治化向品牌的差异化转移，而对于企业利益诉求，要从间断性利益向可持续收益进行转移。经过这一系列的转移来改变产品向品牌的转型。
在经营客户方面，长安建立会员管理体系通过合作为客户创造出更多的价值。在智能化和电气化方面，长安与众多企业开展合作，加快新能源思想步伐。
思想变了，转型能不能够成功，还在于发展的速度，若跟不上当前发展趋势，很快就会被淘汰。这就需要从组织优化、流程体系优化，以及数据驱动管理的优化和变革，以提升效率。
研发体系和营销体系对于组织优化尤为关键，目前长安以全球研发布局为基础，整合细分全球资源，落实理念进行精准研发，在营销体系里创建线上线下融合的体验加直销的创新营销体系。
同时，对于流程体系优化，自2014年以来长安汽车持续推进PDS、OTD、CRM、以及SRM作为企业最为核心的五大核心流程的提升。
而数据管理驱动变革，所有管理都基于数据，所有都必须居于数据的分析数据驱动管理的提升来实现统一的运营、统一的数据、统一的平台。
最终，企业所有努力和变革将体现在产品上，用良好的产品感知和回馈消费者。
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