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「长安汽车8座价格」长安汽车7座的有几款?

自主汽车制造商在这几年的增势十分明显,凭借着在核心硬件上的提升,它们与合资品牌间的差距正在不断缩小,而这也是过去国产车的弊病。这里我们要看到的奇瑞瑞虎8与长安CS75 PLUS应该算是两款“自主王牌”的对比,瑞虎8在中型SUV市场完成过领军,而长安CS75 PLUS则是目前整个SUV市场的领头羊,它们都在动力、空间以及智能网联方面保持着较高的入门水平,这样针尖对麦芒的较量结果如何?我们就以12.69万元的2021款瑞虎8 鲲鹏版 290TGDI 自动逐风版与12.49万元的长安CS75 PLUS 1.5T 自动豪华版来进行一次比较。

两台车从设计上来讲既有明显的风格差异,也有相似之处。

瑞虎8鲲鹏版在整体设计上沿用了标准车型的样式,开放式的进气格栅覆盖着点阵中网,各不相连的金属条与对应的横向条幅形成双重装饰,同时,包括大灯、导流孔在内的功能结构都围绕在四周,视觉上是很丰富的。不过,它的头灯组实现了上下分体式,远近光灯、日行灯与雾灯的分体能实现照明的优化。

长安CS75 PLUS则在迭代中实现更个性的中网,同样是大开口,但它的中网已经更换为直瀑,准确一点来说是采用了与品牌标志相匹配的V型聚合式条幅设计。同时,导流孔在两端形成了十分巨大的开口,配合内部的红色装饰带、下方带扰流分层的下气孔,在运动个性上它要比瑞虎8鲲鹏版强烈得多。同时,一体式头灯现在也朝向中央延展,贯穿日行光带将从车头开始展示它的科技氛围。

通过上面的对比我们不难发现,瑞虎8鲲鹏版与长安CS75 PLUS各有各的特质,但它们却都是从X型布局方式衍生出来的,两个上角布局大灯、两个下角覆盖导流,而中区则几乎都被格栅气孔所占据,只是瑞虎8鲲鹏版会更强调稳重,而长安CS75 PLUS则已经走上运动道路。

尺寸方面,瑞虎8鲲鹏版拥有4700/1860/1746mm的三围和2710mm的轴距,有意思的是,长安CS75 PLUS跟它就像是兄弟车型,4700/1865/1710mm的三围与2710mm的轴距,在关键的长轴设计上与奇瑞SUV完全一致。另外,二者都不约而同地使用了车窗上沿镀铬包围、运动式防刮蹭条,并完成了尾灯的贯穿,但瑞虎8鲲鹏版的双边共四出排气样式气场更强,而长安CS75 PLUS则用上了扁平排气,并通过高密度扩散设计继续强调着视觉运动。

空间方面,由于尺寸上的接近,两台车的前后排乘坐空间表现都相差无几,它们都可以为身高178cm的体验者提供超1拳的前排头部空间与2拳的后排腿部空间,但相比之下,瑞虎8鲲鹏版会在后座上占据1指多的头部空间优势。此外,二者的地板处置都做得不错,相比于稍带隆起的瑞虎8鲲鹏版,长安CS75 PLUS纯平的地板会更适合满员乘坐。

座椅部分,两款车也都实现了全皮包裹,瑞虎8鲲鹏版的优势在于提供了前座全电动调节与加热功能,并且可选2/3/2的7座布局;而长安CS75 PLUS则提供了运动样式前排座椅,在支撑与包裹性上表现得更好。

内饰部分,瑞虎8鲲鹏版使用着比较传统的12.3英寸悬浮触控设计,而空调出风则都贴合于下方倾斜布局的仿木装饰板当中,而它的亮点在于换挡机构,带大屏显的空调触控屏配合金属拨片、电子挡把以及多媒体控制器,让这里显得十分科技化。同时,小奇智能车管家3.0也把实时导航、双手机互联、远程车辆以及智能语音助手等功能加入其中,加上全景影像、定速巡航功能,信息娱乐与辅助驾驶都很丰富。

长安CS75 PLUS的亮点则在于整体设计上的运动倾向,两块12.3英寸液晶触控屏实现了带折叠角度的连体悬浮,配合平底拼接三辐式方向盘、飞机推杆式换挡机构以及后者形成的贯穿分舱设计,都把这里的运动感推向了顶点。此外,长安CS75 PLUS也实现了全景影像、定速巡航功能,并通过梧桐系统实现了与瑞虎8鲲鹏版相同的网联功能,但其通过接入腾讯生态,能够更好地凭借内置车机实现车载多功能,摆脱对手机的依赖。

动力部分,瑞虎8鲲鹏版获得了鲲鹏动力的支持,一台1.6TGDi发动机能提供145kW/290N·m的动力参数,并在传动上匹配7速湿式双离合变速箱,实现6.9L/100km的NEDC综合油耗。

而长安CS75 PLUS也毫不逊色,蓝鲸动力平台打造的1.5TGDI发动机将实现138kW/300N·m的动力输出,通过爱信8AT变速箱在1500rpm转速下,实现低转高扭的特性,这会让它在起步表现上更出色,6.4L/100km的NEDC综合油耗也更低。

写在最后

凭借鲲鹏与蓝鲸这两头“巨兽”,奇瑞瑞虎8与长安CS75 PLUS都在核心硬件上追赶甚至反超了为不少合资汽车品牌,而不断地升级与迭代,更让它们通过大空间、高配置获得了越来越多国内消费者的青睐。而且更舍得在座舱装饰下料,通过车机系统实现智能用车,这些都会让它们更利于对抗合资。至于说这两台车之间怎么取舍,可选7座的瑞虎8鲲鹏版或许更适合多口家庭,而第二代长安CS75 PLUS则会凭借设计上的出色满足年轻消费者的心。

责任编辑: 鲁达

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