鲁达 20万预算买车，合资品牌往往就只能选择一些紧凑级的SUV车型，7座车型几乎是一片空白。与之相反的是，这个价位的自主品牌车型拥有更大的车身尺寸以及内部空间，实用性相比那些合资品牌的产品要出色不少。今天我们要试驾长安CS95就是一款自主品牌中大型SUV的代表，这款车究竟值不值得入手，试驾完就知道了。
外观：前脸大气时尚
长安CS95作为长安家族的旗舰车型，自然而然地就用上了长安汽车的家族式设计语言，前脸设计与长安逸动几乎如出一辙。中网使用了蝶形的大嘴式设计，多条幅的镀铬饰条营造出大气的感觉，组合起来的造型相当霸气。大灯灯罩进行了熏黑处理，营造出时尚的气息。
侧面造型方正且硬朗，横平竖直的线条营造出强大的力量感。侧面具有明显的分层设计，车顶使用了隐藏式的设计，只有C柱与车身同色，具有典型的美式SUV特征。一条简洁的腰线贯穿了整个侧面，看起来比较修长。新款车型使用了全新的贯穿式LED灯带，具有很高的辨识度。底部配额比了双边双出的排气管，扁平的造型具有不错的运动感。在车身尺寸方面，CS95的长宽高分别为4949/1930/1790mm，轴距则是达到了2810mm，是一个当之无愧的大块头。
内饰：用料足够下本
长安CS95的车厢使用了非对称式的设计，贯穿式的空调出风口气势十足，中间还使用了哑光材质进行点缀。中控台使用了上黑下棕的配色，具有明显的分层设计，看起来层次感十足。车厢内所及之处均使用了软质材料进行包裹，缝线材质的搭配营造出豪华的质感。
全液晶仪表盘为10.25英寸，能够显示丰富的信息。中控液晶屏的尺寸更是达到了12.3英寸，支持智能语音识别、在线导航、车联网、OTA升级等功能，能够满足日常使用的需求。
空间：灵活多变的空间
前排座椅高坐姿的布置迎合了大多数SUV用户的喜好，拥有比较大的可调节范围。座椅填充物柔软舒适，即便是身材魁梧的朋友也可以获得舒适的乘坐体验。
后排座椅的延续了前排座椅的舒适的风格，全平的造型即便是满载也没有压力。座椅支持靠背角度调节以及前后移动，便于调整坐姿的同时，上下第三排也比较方便。后排配备了出风口、全景天窗这些配置，达到了这个价位的主流水平。
第三排的空间以SUV的标准来说还是能够令人满意的，腿部不至于顶住中排座椅的靠背。两侧设有杯架，细节非常到位。至于坐姿问题，这款车还是没能解决掉大部分七座SUV的问题。
动态体验
长安CS95搭载了一台长安自主研发的2.0T涡轮增压发动机，最高输出233匹马力，峰值扭矩则是达到了360N.m，传动系统匹配的是一台来自爱信的6AT变速箱。从账面数据来看，这台发动机的输出符合当下的水平，这款发动机也只需要添加92号汽油。
发动机的低扭比较充足，日常驾驶时的体验还算轻快，并不会有太明显的笨重感。中后段加速也能够令人满意，法定时速下的加速力度比较持续，即便满载也可以轻松应对。来自爱信的6AT以经济平顺为主，驾驶过程中的存在感比较弱。
底盘悬架以强调舒适度为主，具有很强的过滤感，无论是大颠簸还是小颠簸都能够轻松化解。这套底盘整体感比较强，悬架在经过颠簸后不会出现多余的颤动，车内乘客具有很强的安稳感。
总结：长安CS95在中期改款中更换了一套全新的设计语言，为我们带来的新鲜感。车内的大空间值得称道，第三排座椅具有一定的实用性，即便是当成五座车使用也可以拥有不错的体验。机械部分则是展现出长安汽车一贯的高水准，整体上市是一个完成度很高的产品。