鲁达 对很多年纪较大的人来说，大众桑塔纳这个名字不仅指的是一台车，更是见证了一个时代。这款车可以说是很多人对家用轿车最早的认识，当年能够拥有这样一辆车的，可都是各行业的精英。而如今的大众桑塔纳早已不复当年的辉煌，但即便是这样，每个月也是保有不俗的销量成绩。那么问题就来了，这款老车就真的那么好吗？让我们一起来看看大众桑塔纳的优缺点。
外观就是大众典型的套娃式风格，没什么新鲜感，而且整体看上去尺寸偏小，颇有一种大众POLO的既视感。由于这款车定位不高，所以全系都搭载的是卤素灯光，也没有配备日间行车灯，照明效果不算好，看起来也比较朴素。车身侧面的表现中规中矩，给人的感觉就比较稳重。单从外观来看，基本上激不起年轻消费者的半点兴趣。
在内饰的设计上，大众桑塔纳的表现也比较老气，内部的布局比较简单，整体给人的塑料感还是很强的。而配置方面，仅有被动安全方面给的还算多样，至于娱乐性配置那是完全没有，甚至日常使用较多的倒车影像也需要自己加装。
车身尺寸方面，大众桑塔纳的长宽高分别为4475mm×1706mm×1469mm，轴距为2603mm，空间相对没什么优势，而且2021款的大众桑塔纳后排座椅并不支持放倒，后备厢面积无法扩展，基本上不能拉大件物品。
动力方面全系搭载的1.5L发动机，最大功率为82kW，最大扭矩为145N·m，传动系统方面配备的是5挡手动和6挡自动变速箱，燃油经济性表现还算不错，百公里综合油耗在5.6L左右，不过与同级竞品相比，起步较慢，动力输出也很肉，仅适合对动力没什么追求的代步。
写在最后
大众桑塔纳这款车配置落后、动力弱，但是价格上面的优惠给的较大，而且自身的名头也很响，所以销量表现一直都很不错。最重要的是它虽然没什么先进的技术，但还算稳定可靠，入手之后不会出现什么大小毛病，又省心又省油，而且后期维护成本低，基本随便找个师傅就会修。总的来说，购买这款大众桑塔纳，就是看上了大众的质控，作为家用代步还是很让人安心的。