鲁达 吉利博越已经上市一年多了，目前每个月的销量稳定在两万辆左右，目前很多车主的行驶里程已经超过了一万甚至两三万公里了，老汪作为去年11月份的车主之一，目前的行驶里程也超过了一万公里，今天老汪就来和大家聊聊这款吉利博越的油耗表现以及驾驶中的一些优缺点，供大家参考。
首先在油耗方面，老汪的是1.8T自动智尊，这款动力总成还是非常平顺的，综合油耗目前软件上显示是9.5个油左右，不过我经常跑高速，所以实际油耗应该在10.5左右，如果纯市区的话那就更高了，如果是经常跑高速的话，那会在8-9个油左右，毕竟1.7顿的车重摆在这里，有的车主也反应油耗偏高的问题，老汪有同事是1.8T的途观，跟我的油耗是差不多的，所以既然选择了SUV（城市SUV），那就不要太在意油耗问题，基本和1.8T途观一个油耗水平。
其次来谈谈博越10000公里我对它的感受吧。其实博越是我的第四台车，前面三台分别是雪佛兰乐风、夏利7100和大众高尔夫，之所以选择博越是因为SUV空间表现较好，带孩子出去玩比较宽敞，而且博越的性价比的确是很高，没有拒绝的理由，通过这半年多的驾驶，对博越也有了一些初步的了解。
优点方面很多，大家可能也都比我熟悉，性价比是一方面，而且在做工方面的确是国产品牌SUV的上乘之作，特别是舒适度，是我最满意的，以前的高尔夫1.6L手动挡，上高速的时候，噪音就比较明显，这辆吉利博越高速120公里的时候转速2000出头，车里正常交谈没有任何影响，只有风噪胎噪，相信以后更换静音轮胎后表现会更好。而且这套动力总成很舒适，我也驾驶过同事的途观，途观的动力总成表现就是很直接，直来直往，变速箱会很直接的把发动机的动力传输到驱动轮上，而博越的这套变速箱就相当的平顺，甚至加速的让你感觉不到在加速，不知不觉速度已经提上来了。还有宽敞的空间、丰富的配置以及智能化的人机交互系统，都是这个价位中难寻对手的。
不过半年多和它的接触，老汪也发现一些影响驾驶体验的不是问题的问题。首先就是玻璃升降机，在摇下玻璃的时候会有很大旷量，不知道是不是装配问题，声音很大，有时候车上有人，我都不好意思摇下玻璃，以前的高尔夫十来年的车，玻璃摇下来也很安静。其次是博越的转向灯问题，在打转向灯的时候两个日间行车灯都熄灭了，这个我就有点难理解了，几万元的小车带日间行车灯的，转向的时候，只熄灭转向灯闪的那一侧的日间行车灯，这个难道在博越上很难做到吗？最后就是车机问题了，更新最新的车机后，酷我音乐在搜索歌曲的时候，输入法键盘不会自动收回，这个是软件问题，希望下次更新的时候能解决。
好了，今天老汪就和大家聊到这里了，如果大家对博越有什么问题，欢迎关注我的头条号并评论留言，我会尽量回答大家的问题，谢谢。