鲁达 去年，大众在我国全年销量高达418万辆，占汽车圈全年销量的四成。中国也成为了大众汽车最大的市场。不仅仅是全年，当你翻阅今年的销量榜能发现，排名前列的基本都是大众车。最夸张的是朗逸，每个月都有超过3万的销量非常惊人，基本上都排在销量榜第一位。有人说“丰田研究世界，大众研究中国”这个说法在销量上也得以体现。那么你知道大众家族中被获得一致好评的车是什么吗。
从销量上看除了朗逸一直以来获得过人的销量外，桑塔纳的表现也非常出色。新上市的桑塔纳获得人们一致的好评。在今年8月和9月，桑塔纳陆续上市现款车。
2018款桑塔纳全系标配1.5L自然吸气发动机，最大功率110马力，峰值扭矩150N·m。新款车与之前1.6L版相比的话最大功率没有发生任何改变，扭矩比1.6L版少了5N·m，也就是说在发动机方面18款做了小升级，在降低排量的同时，却能做到保持输出功率不变。也就是说在油耗方面获得一定的认可。
综合车主的油耗数据来看桑塔纳的油耗手动版为6.7L/100km，而自动版的平均油耗差不了多少仅仅6.8L/100km。这个油耗数据在紧凑型车当中以及达到出色的地位。对于选择紧凑型车的车主来说，最关心的无非就是油耗问题。
因为选择紧凑型车的消费者无非就是以日常代步为目的，另外就是家用性为主。那么他们最关注的就是油耗的问题，既然桑塔纳的新款车型在保持动力表现基本保持一致的同时，又能降低排量，因此自然获得消费者的认可。所以会发现，在新车上市前的一个月销量极速下滑，然后新车上市后的两个月迅速回温，回到原来的销量水平。
虽然说，桑塔纳的表现出色各方面都获得人们的认可，但是也有一个弊端，这也是现款大多数未换代大众车的弊端，那就是内饰布局没有特色，用料过于小气。很多人进入大众车内对其充满塑性的内饰敬而远之。在上一代的大众车内饰虽然不如竞争对手，但是很多车都纷纷换代了，内饰有了很大进步，估计离桑塔纳换代也不远。不过很多车主标识理解，因为售价摆在那，8.49-13.89万不可能有豪华的内饰。
总的来说，新款桑塔纳最大的亮点就是提高发动机燃烧效率，在降低排量的同时保证了原来的输出表现。另外作为一台追求家用性的车来说，性价比相对较高成为在桑塔纳的一大魅力。从众多车主的评价中发现，桑塔纳除了内饰比较落后之外，各方面的表现还是不错的，值得推荐