鲁达 在工信部于3月23日公布的最新一批环保目录名单中，我们看到了搭载1.8L涡轮增压发动机的荣威950车型。此前，荣威950仅提供2.0L、2.4L和3.0L三款自然吸气发动机。1.8T发动机的加入，将使950满足《党政机关公务用车选用车型目录管理细则》中一般公务用车和执法执勤用车发动机排气量不超过1.8升，价格不超过18万元的要求。未来，950的1.8T车型将成为公务用车中高品质车型的代表。
该发动机代号为18L4E，与荣威750、550、W5上搭载的18K4完全不同。新发动机由上海汽车与通用汽车共同研发，除涡轮增压外还采用缸内直喷技术，其最大功率为136kW，比上海大众凌渡搭载的第三代EA888 1.8T发动机还高出4kW。在6速双离合变速器的帮助下，该车的综合油耗仅为7.6L/100km，对于整备质量为1772kg的950来说表现出色。
荣威950基于别克君越打造，轴距同为2837mm，4996/1857/1507mm的长宽高也与君越相当。由于采用了荣威家族式的云梯式镀铬进气格栅，取消了君越发动机盖上的假通气孔，并采用平直的腰线代替了君越的双曲率设计，使950比君越多了一份优雅。尾部案几式的镀铬设计，对于为官经商人事也有着非常好的寓意。
细节方面，该车提供卤素和氙气两种光源的大灯，配有鲨鱼鳍天线，而天窗并未采用君越的全景式设计。
目前君越在国产中大型车中，销量仅次于宝马5系Li和奥迪A6L，位列第三。我们基本上可以把950看做是换壳君越，无论是激光焊接车身、车窗多层密封条设计都与君越相同，驾控感受和静音效果与君越别无二致。无奈受品牌因素影响，消费者在购车过程中，更多的还是选择了同价位的合资品牌车型，虽然质量或许还不如950，但是开出去更有面子。换装1.8T发动机之后，950有望借助公务车的采购，提升其在普通消费者心中的形象。（图片来源：中国汽车网）