鲁达 丰田红杉现在越来越罕见，不管是新款还是老款都不常见，不过当下丰田红杉又进行了更新，内饰变化不大，车头处做了少许的改变，延续了当年的经典，为此吸引了很多当年觉得遗憾的丰田车粉，即使价格高昂还是有人会买的。
我们现在看到的这辆丰田红杉是青海一位大哥花了108万元买的，新款丰田红杉，因为这是平行进口车，因此价格并没有同级的丰田酷路泽贵，其实这是有原因的，因为这辆丰田红杉的内饰基本上和2010款的差不多，基本上也就是换了中网和大灯，还卖100多万元，所以一些车友表示丰田这次不是很有诚意，这完全是在收割老丰田车粉。
这款丰田红杉在我们国家落地超百万元，而在美国的售价为5.1525美元，都处于高端车行列，不过就目前来看买丰田酷路泽的人居多，因为酷路泽的外观造型和车内装饰都要更漂亮，更符合中国人的审美，具体哪一款车更好些就不得而知了，仁者见仁智者见智，新红杉的大灯确实很有魅力。
丰田红杉的车身线条非常粗犷，深受国人喜欢，在北美汽车市场上也是如此，车长5809米，宽2.029米，高1.935米，轴距3.701米，有人称之为丰田坦途的换壳车，因为早期丰田红杉和坦途确实很相似，动力总成一样，不过红杉比坦途更好些，所以红杉的价格更高。
这位青海车主说：“我是丰田车粉，之前的座驾是丰田普拉多，现在把普拉多卖了，首先是为了做生意再者就是为了家用，也确实很喜欢它，比酷路泽还稀有，开在路上回头率很高，很多老板都知道它，都是它的车迷，只是敢买的人不多。”
丰田红杉的车内空间宽敞奢侈，长途乘坐非常舒适，底盘悬挂偏舒适性，所以跑高速非常稳，非常耐用，适合我们国家的西北部地区，耐用且舒适，非常省心，不过油耗不低，5.7L大排量V8引擎，油耗较大，不过跑长途还算不错。