鲁达 说到东风雪铁龙C4L，这台车最大亮点莫过于装备的PSA集团和宝马共同研发的1.6THP涡轮增压发动机，这款发动机屡获国际大奖。今天我们就来一探东风雪铁龙C4L的真实油耗表现，通过长时间的行驶表现出一辆车在不同路况下的综合油耗，从而为广大卡友提供最客观的数据。
为了提升本次油耗测试成绩的真实性，达到模拟日常驾驶所面临的路况来提高测试数据的参考意义，我们决定绕四环主路行驶，特地选择下午3点出行，在行驶中将经历晚高峰时段的拥堵路况，考验车辆在拥堵路况下的燃油经济性表现，并且不以100公里设限，直至跑完四环主路两圈后，完成油耗测试。
东风雪铁龙C4L油耗测试（一）
回到出发点，东风雪铁龙C4L行驶总里程已经超过100km，达到了135km。
| 东风雪铁龙C4L 1.6T油耗测试条件及最终结果 | |
| 天气状况及气温 | 阴 33℃ |
| 测试路段 | 中高速环路 |
| 空调状态 | 开启 |
| 燃油标号 | 京92# 汽油 |
| 燃油量 | 满箱 |
| 总行驶里程 | 135km |
| 平均时速 | - |
| 燃油消耗 | 11.95L |
| 实测平均油耗 | 8.85L/100km |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | |
由于测试期间室外气温较高，对油耗有所影响，加之测试全程我们均开启了空调，所以最终油耗数据并不算十分理想，相信在气温较低的情况下应该会有更好的表现。不过综合全段路况下，这个数据仍然在我们日常用车接受的范围内。当然，这也离不开东风雪铁龙C4L 1.6T涡轮增压+日本爱信的6AT手自一体变速箱这一动力组合。
编辑点评：
在全程开启空调并且多频次长时间拥堵的路况环境下，对于东风雪铁龙C4L 1.6THP车型的油耗测试成绩来说我们认为是及格的，首先它在保证了充足动力下，能够将油耗水平降到合理的数值，相信在市场中还是足具竞争力的，这台1.6T的发动机对于降低能源消耗、减少污染物排放等方面具有一定的优势。虽然最终测试成绩仍不能与混合动力车型比拟，但结合其动力、操控以及油耗水平来看，东风雪铁龙C4L表现较为均衡，符合其家用车定位。
东风雪铁龙C4L油耗测试（二）