受益于新能源汽车的大力推广。江淮汽车在纯电动汽车领域具有先发优势,目前,江淮电动汽车第四代已进入北京、上海新能源汽车生产企业的目录,未来有望进入更多城市的采购目录。全新一代的江淮和悦IEV4电动汽车产品凭借优良的性价比,以及领先的环保意识,在纯电动车市场保持领先地位,为大家解读江淮电动汽车第四代用车成本。
近日,国家发展改革委下发《关于电动汽车用电价格政策有关问题的通知》,确定对电动汽车充换电设施用电实行扶持性电价政策。《通知》明确,对经营性集中式充换电设施用电实行价格优惠,执行大工业电价,并且2020年前免收基本电费。居民家庭住宅、住宅小区等充电设施用电,执行居民电价。电动汽车充换电设施用电执行峰谷分时电价政策,鼓励用户降低充电成本。
江淮和悦IEV4电动汽车百公里综合油耗7L,综合电耗13kWh,我们按照居民家庭住宅、住宅小区充电设施用电,来计算:
费用对比 | 江淮和悦IEV4纯电动汽车 | 同级别自动挡汽油车 |
100km耗电/油量 | 13kWh | 7L |
当前电/油价 | 0.5103元/kWh | 7.69元/L |
100km费用 | 6.63元 | 53.83元 |
江淮电动汽车第四代同级别燃油车相比,每100公里至少省下47元; 100000公里大概6630元,按每年行驶2万公里计算,每年省9000-10000元。
根据集中式充换电设施计算,则执行大工业电价,使用成本如下:
工业用电平均一度电约0.8元/度,江淮iev4纯电动百公里耗电量13,5年10万公里为例0.8元/每度电 X 13耗电量百公里X 100000公里= 10400元 0.8 X13/100 X 100000=10400元。
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