鲁达 外观可以形容像是双子座的性格，给人双重感觉。1. 低调时尚 黑色的外观延续了大众车型稳健、低调的一贯作风，可以满足周末购物、出行的需求，同时低调的风格会显得不会很炸眼，无形中加强了安全性。 2.大气外观，商务座驾首选没毛病，强硬风格，在周末悠然出行的之外同样适合商务活动，无论是展会、座谈会、研讨会，都会满足人们对于出行的需求。
迈腾操控很理想，没有顿挫感觉。尤其是第一次感受ESP车身稳定系统，使驾驶更安全更稳重，这里要说一点，如果车辆陷入泥潭或者沙地出不来，需要强大的油门加速出来的时候一定要关闭这个车身稳定系统，否则车辆提速方面会收到影响，这也是我选择迈腾的一大亮点。
内饰我认为是大众赋予迈腾最极致的东西。内饰整体简约大方，中控台操作简单，人性化设置。每个部件都精雕细琢，特别是搭配石英钟，很大程度提升了商务气息。还有就是中控屏对于这样的中控来说，显得有点小了，在大些更和谐，内饰完美，黑色内饰高雅大气，长时间驾乘不会烦躁。
空间应该是同级别车里算是最大的了吧？对比了一下C6，C6的车身数据都比迈腾要大，可是后排空间跟迈腾相比感觉并不占优！但是坐满5人的时候后排中间就难受了，腿只能撇开放，因为中间的鼓包实在高大，后备箱空间也完爆C6，可以轻松放几个大行李箱，再加上后排可以比例放倒，躺两个成年人都没有问题！
动力足够充沛，只要敢给油就敢跑，涡轮启动后动力随叫随到，基本可以随心所欲的EA888发动机，动力真心够用。开迈腾这车不会有多大想飙车的欲望，最多是高速上巡航，300牛的扭矩在1450转便能输出，说实话，只要不是静止地板油，基本上感觉不到涡轮的迟滞，以前都是开自吸的车型，开迈腾让我感觉像是3.0的自吸，60一下提速迅速，本身迈腾车重近1.6吨，这动力足够用了。
看过奥迪A4L、凯美瑞、别克君威，经过实地看车和对比集体参数，果断选择了尊贵版迈腾，耗油量还需要慢慢磨合，目前市区耗油还是高10个多，高速公路7个左右，同一级别的车，既可以商务又可以家用，选迈腾不后悔。虽然车子现在是属于合资企业，但是造工接近德国原厂品质，座椅舒适，转向轻盈，内饰用料非常的上档次。同级别建议大家可以选择。
了解了这么多，小编发现迈腾是属于一台出入任何场合都能给你带来信心的车。而且做工品质都没得说，也正因如此，二手迈腾才能如此保值。迈腾外形大气稳重，内饰做工精致，也是公职人员选择它的理由。你们觉得呢？