鲁达 迈锐宝的外部造型灵感来源于雪佛兰经典传奇跑车Corvette和Camaro，强烈体现了充满美式力量感的运动风格。
运动化的外观的确是大部分消费者最喜欢的。听听车主们是怎么样来评价的？
High点
外形那可是大爱啊，大气美观，时尚前卫，霸气前杠显得特别饱满，黑色的蜂窝中网衬托白色的前杠漂亮极了，屁股的尾灯设计真的让人眼前一亮的感觉。
看了很多车，除了以前的一些老车，现在很少有车使用方形尾灯，但是迈锐宝的尾灯漂亮，肌肉感十足。
迈锐宝的金色比较淡，不同光线下显现出不一样的颜色，强光下类似银色，没有其他品牌的金色那么重，阳光下若隐若现，显得更加漂亮和稳重。
内饰做工比较精细,坐在里面有一种被包围的感觉，驾驶位座椅感觉非常舒服，内饰面料都是软的，对那些内饰塑料感强、硬的车实在是无爱。
配置相当齐全。真皮座椅、多功能方向盘、倒车雷达、后视镜加热、大灯清洗、定速巡航、电子手刹这些实用、好用的配置都全了，尤其是夜间的蓝色氛围灯，真的感觉很有档次，夜间行车，感觉非常温馨，儿童座椅接口都是最新标准，很齐全。
底盘扎实，车身很稳，最直接的表现是跑高速、高速过弯，以及湿滑地面的变道和急刹上。只是轻握着方向盘，适时地调节转向超车，不用担心超车时气流的扰动会传递到方向盘上。
还有像雨天上高架过弯，雪天下坡刹车，小宝都很稳定，没有出现过打滑和侧滑的情况。
最满意的就是车辆的静音效果，发动机声音几乎听不到，胎噪也不是很强烈。
随着音箱重低音效果的表现，真的是感觉心脏都在震动，深海静音非常的赞！
槽点
变速箱是迈锐宝的软肋，拖了发动机的后腿，致使大宝起步肉且油耗高。47码和20码左右的顿挫感比较明显。
备胎尺寸跟原胎差距也太大了，费劲安装上后，开着都怕怕的到了最近的轮胎店赶紧换了原装的固特异17的！
油耗确实高了一些。刚提车12.5，希望首保后再拉拉高速能降下来。提速略肉，但是平时就是在市区跑，基本也就是起步、停下的节奏，没有飙车的喜好，感觉也够用了，M挡起步会稍微好一些。
另外，虽然提的2014款，但是导航地图第一天就出错。最后还是用手机的导航才驶入正确的道路。
后排座椅有些简陋，不太符合中级车的身份。特别是中间的座椅鼓鼓的,且没有头枕。满载情况下坐在中间的就有点悲催了，要是跑个长途，就更悲惨了。
轮胎确实太不给力，固特异的这个型号的轮胎舒服还行，不过皮太薄，太娇气。（文/Myautotime刘小丹）