鲁达
油耗
市区开油耗比较高，百公里要10个油以上，不太满意。
动力
1.6排量动力有些不足，上陡坡感觉很肉，可能跟自身1260KG重量有关。但只要舍得给油，加速还可以，发动机噪音较大。
性价比
别克凯越的整体表现还是十分不错的，尤其是在内饰的材料和做工上也是绝对这得称赞的。
配置
配置天窗、四轮盘刹，前排双气囊，遥控钥匙开启车门和后备厢，很方便。远程启动，非常方便、实用，上档次。
操控
刹车灵敏度控制的比较自然，机械液压助力有些重;后轮悬挂好，为双连杆独立悬架，舒适性非常好。
空间
我1.75米，70公斤头部空间两拳，腿部空间还可以;主驾驶和副驾驶的距离还可以;后备箱能满足日常需求，大小还算可以。
外观
大众首选车，外观中规中矩，较适合中年人开，没有特别出彩的地方，主打家庭用车，中庸的外观设计，符合多数人的审美观，以实用为主。
舒适度
配备了真皮座椅，座椅设计符合人体工程学，内部的填充物厚实，整体贴合度十分不错，可以达到良好的乘坐舒适性
内饰
内饰的塑料较硬，质感不错;座椅是打孔真皮的，较舒适;有天窗，光线不错;另外，还有腰部支撑、座椅上下调节。做工比较细致，接缝空隙较小。
总评
11年5月份购入别克凯越，我与小凯相识相伴已经五年多了，从刚开始时的完全不熟悉，到以后的逐渐熟悉，以至于现在的完全熟悉，我们情同手足，不离不弃，小凯平时的表现都没让我失望过，从未把我撂在半路上，它给我的全家带来了很多意想不到的喜悦和快乐经历。俺家的小凯是属于那种比较中庸的车型，既没有过于炫丽的外观，也没有过于澎湃的动力，是一款非常适合家用的传统型的车车，它符合国人多数人的审美观，它以经济实用为主，它是一款性价比非常高的家轿产品。外观方面，小凯承袭了别克品牌内涵设计，历经数十载，变得更年轻更时尚。内饰方面，小凯从内饰布局、色彩搭配到细节处理都体现出家庭用车的温馨和舒适，缔造和谐一体的驾乘空间。动力方面，小凯所搭载的依旧是老凯越上那款DOHC 16V Twin-Tec 1.6L直列四缸双顶置凸轮轴发动机，但经过厂商的重新调教，发动机的动力输出则比老款略有提升，最大功率81Kw（110Ps）/6000rpm，峰值扭力146N.m/3600rpm，感觉家用已经完全足够了！凯越13年的风雨同舟，13年的不离不弃，对凯越依依不舍、难以忘却之情油然而生！我认为凯越非常值得拥有！告别凯越，继续卓越。。。我会永远爱你，支持你---别克凯越！