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五菱宏光S:油耗高的重点因素之一(新车、二手车问题)

上一篇分析了关于油品的因素,这一篇会从车辆自身原因进行分析,车辆自身原因主要是新车(0-3000公里)、旧车(3000公里以上)、二手车(几万公里不等)不同情况进行分析。

新车(0-3000公里)

首先来说说新车,现在的汽车制造工艺已经比较成熟了,在装配时都会经过冷磨合,也就是通过电机带动发动机运转进行磨合,但磨合过程并没有经过点火燃烧时的高温,所以冷磨合并不能完全取代热磨合,那么原因比较简单大家都明白,就是热胀冷缩的原因,发动机在正常运转时,是处于高温状态下的,那么与冷磨合相比,配件间的间隙是会存在一定的区别的,所以新车发动机内部配件之间的间隙过小,反之二手车配件间隙过大,这都是影响油耗表现原因。

旧车(3000-50000公里)

新车通常是指(0-3000公里),这时发动机配件间的隙较小,所以在热磨合的行驶过程中,会出现高出标准油耗很多的现象,旧车(3000公里以上5万公里以内)间隙处于最佳状态,无论在动力上还是油耗表现上都是非常好的阶段,二手车(5万公里以上10公里以内)间隙相对较大,那么对油耗也会存在一定的影响,油耗也会有一定程度上的增加,至于10万公里以上的车,我们就不需要过多讨论了,特别是二手车问题太多。

所以在同型号的车辆上,行驶公里数不同的情况下,油耗表现也会有所不同,对于不同车况的朋友们,在对比油耗时也要注意其他车友的行驶公里数,这样就会相对得到一个比较准确的油耗值,来衡量自己的车辆油耗是否高于正常水平。

未完待续!!!

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责任编辑: 鲁达

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